Van a l'engròs Hot Rolling Groove GB GB Standard Standard Ferrocarril Construcció

ferrocarril d’acer a la Xinahan tingut un paper crucial en el desenvolupament del transport, permetent el moviment eficient de mercaderies i persones a grans distàncies. Al cor de cada ferrocarril hi ha la via del ferrocarril, una estructura robusta i fiable que suporta el pes de les locomotores i el material rodant. Amb el pas del temps, el ferrocarril estàndard utilitzat per a les vies del ferrocarril ha sofert canvis significatius, i l’acer emergent com a material preferit.
Procés de producció de productes
Importància deFerrocarril d’acer estàndard GB:
1. Força: a diferència de les baranes de fusta o les tires de ferro colat, les vies del ferrocarril d’acer són increïblement fortes i poden suportar les càrregues pesades exercides pels trens. Aquesta força permet als trens viatjar a velocitats altes sense comprometre la seguretat.
2. Durabilitat: les vies del ferrocarril d’acer tenen una vida útil més llarga en comparació amb altres materials de pista. Són resistents a les condicions meteorològiques com ara variacions de temperatura extrema, pluja i neu, assegurant operacions ininterrompudes durant tot l'any.
3. Manteniment baix: La durabilitat de les especificacions d'acer ferroviari es tradueix en costos de manteniment reduïts. Amb les reparacions i reemplaçaments mínimes necessàries, les empreses ferroviàries poden destinar els seus recursos a altres àrees essencials.
6. Seguretat: les vies del ferrocarril d’acer proporcionen una superfície estable i suau perquè els trens s’encenguin, minimitzant el risc d’accidents. La força de l’acer garanteix que les pistes no es deformin sota càrregues pesades, garantint un viatge segur i segur per als passatgers i els productes.

Mida del producte

Nom del producte: | Ferrocarril d’acer estàndard GB | |||
Tipus : | Ferrocarril pesat, ferrocarril de grua , ferrocarril lleuger | |||
Material/Especificació : | ||||
Rail lleuger: | Model/Material: | Q235,55Q ; | Especificació : | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Ferrocarril pesat : | Model/Material: | 45mn , 71mn ; | Especificació : | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Ferrocarril de la grua: | Model/Material: | U71mn ; | Especificació : | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

Ferrocarril d’acer estàndard GB:
Especificacions: Gb6kg, 8kg, Gb9kg, Gb12, Gb15kg, 18kg, Gb22kg, 24kg, Gb30, P38kg, P43kg, P50Kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Estàndard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71mn/50mn
Longitud: 6m-12m 12,5m-25m
Mercaderia | Grau | Mida de la secció (mm) | ||||
Alçada del carril | Amplada de la base | Amplada del cap | Gruix | Pes (KGS) | ||
Ferrocarril lleuger | 8kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg/m | 90,00 | 80,00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10,90 | 24.46 | |
30kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Ferrocarril pesat | 38kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg/m | 140.00 | 114.00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60kg/m | 176.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
75kg/m | 192.00 | 150,00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Ferrocarril elevador | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 | 88.96 | |
Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 | 118.1 |
Avantatge
ferrocarril de tren:
1. Econòmic: l’acer és un material rendible per a les vies del ferrocarril, ja que ofereix una elevada proporció de força a pes. Aquest atribut permet produir seccions de pistes més llargues, reduint el temps i els costos d’instal·lació.
2. Reciclabilitat: l’acer és un dels materials més reciclables de la Terra. Les vies del ferrocarril fetes a partir d’acer es poden desglossar i reciclar, reduint l’impacte ambiental i contribuint a les operacions ferroviàries sostenibles.
3. Versatilitat: es poden fabricar vies del ferrocarril d’acer per complir els requisits i els estàndards específics. Es poden allotjar diferents entorns i capacitats de càrrega mitjançant variacions en el perfil i el disseny del ferrocarril, garantint un rendiment i una seguretat òptims.

Projecte
La nostra empresa's Proveïdor ferroviari de la XinaEs van enviar 13.800 tones de baranes d'acer exportades als Estats Units al port de Tianjin alhora. El projecte de construcció es va completar amb l'últim ferrocarril que es va posar constantment a la línia de ferrocarril. Aquests carrils provenen de la línia de producció universal de la nostra fàbrica de feixos ferroviaris i d’acer, utilitzant global produït amb els estàndards tècnics més alts i rigorosos.
Per obtenir més informació sobre els productes ferroviaris, poseu -vos en contacte amb nosaltres.
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Correu electrònic:chinaroyalsteel@163.com


Aplicació
El carril lleuger s’utilitza principalment per posar línies de transport temporal i línies de locomotores lleugers a les zones forestals, zones mineres, fàbriques i llocs de construcció. Material: 55Q/Q235B, estàndard executiu: GB11264-89.
1. Camp de transport ferroviari
Els carrils són un component essencial i important en la construcció i el funcionament del ferrocarril. En el transport ferroviari, els carrils d’acer són els responsables de donar suport i transportar tot el pes del tren i la seva qualitat i rendiment afecten directament la seguretat i l’estabilitat del tren. Per tant, els carrils han de tenir excel·lents propietats físiques i químiques com ara una gran resistència, resistència al desgast i resistència a la corrosió. Actualment, l’estàndard ferroviari utilitzat per la majoria de les línies ferroviàries nacionals és GB/T 699-1999 "Acer estructural de carboni alt".
2. Camp d'enginyeria de la construcció
A més del camp ferroviari, els carrils d’acer també s’utilitzen àmpliament en l’enginyeria de la construcció, com en la construcció de grues, grues de torre, ponts i projectes subterranis. En aquests projectes, els rails s’utilitzen com a peus i accessoris per suportar i portar pes. La seva qualitat i estabilitat tenen un impacte vital en la seguretat i l'estabilitat de tot el projecte de construcció.
3. Camp de maquinària pesada
Al camp de la fabricació de maquinària pesada, els carrils també són un component comú, principalment utilitzat en pistes compostes per rails. Per exemple, tallers d’acer en plantes d’acer, línies de producció en fàbriques d’automòbils, etc. Tots necessiten utilitzar pistes compostes per baranes d’acer per suportar i portar màquines pesades i equips que pesen desenes de tones o més.
En resum, l’àmplia aplicació de rails d’acer en transport, enginyeria de construcció, maquinària pesada i altres camps ha aportat importants contribucions al desenvolupament i al progrés d’aquestes indústries. Avui, amb la innovació i el desenvolupament continu de la tecnologia, els rails s’actualitzen i s’actualitzen constantment per adaptar -se a la millora contínua i a la recerca del rendiment i la qualitat en diversos camps.

Embalatge i enviament
Per tal de fer que els carrils tinguin un gruix suficient, es pot augmentar adequadament l’alçada dels carrils per assegurar -se que els carrils tinguin un gran moment horitzontal d’inèrcia. Al mateix temps, per tal de fer que el ferrocarril tingui una estabilitat suficient, s’hauria de seleccionar l’amplada del ferrocarril el més ampli possible quan es dissenyi l’amplada del ferrocarril. Per tal de combinar millor la rigidesa i l'estabilitat, els països solen controlar la relació de l'alçada del ferrocarril amb l'amplada inferior, és H/B, quan es dissenyen la secció del ferrocarril. Generalment, H/B es controla entre 1,15 i 1.248. Els valors H/B dels rails en alguns països es mostren a la taula.


Força de l'empresa
Fet a la Xina, servei de primera classe, qualitat d’avantguarda, reconeguda mundial
1.
2. Diversitat de productes: Diversitat de productes, qualsevol acer que desitgeu es pot comprar a nosaltres, es dedica principalment a estructures d'acer, baranes d'acer, piles de xapa d'acer, brackets fotovoltaics, acer de canal, bobines d'acer de silici i altres productes, cosa que el fa més flexible Trieu El tipus de producte desitjat per satisfer les necessitats diferents.
3. Subministrament estable: tenir una línia de producció més estable i una cadena de subministrament pot proporcionar un subministrament més fiable. Això és especialment important per als compradors que requereixen grans quantitats d’acer.
4. Influència de la marca: té una influència de marca més gran i un mercat més gran
5. Servei: una gran empresa siderúrgica que integra la personalització, el transport i la producció
6. Competitivitat de preus: preu raonable
*Envieu el correu electrònic achinaroyalsteel@163.comPer obtenir una cotització per als vostres projectes

Els clients visiten

Cap
1. Com puc obtenir un pressupost?
Podeu deixar -nos missatge i respondrem a tots els missatges a temps.
2. lliurareu la mercaderia a temps?
Sí, prometem proporcionar productes de qualitat i lliurament a temps. L’honestedat és el principi de la nostra empresa.
3. Si puc obtenir mostres abans de la comanda?
Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir amb les vostres mostres o dibuixos tècnics.
4. Quins són els vostres termes de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és del 30% de dipòsit i descansa contra B/L. Exw, Fob, CFR, Cif.
5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí absolutament acceptem.
6. Com confiem en la vostra empresa?
Som especialistes en negocis d’acer durant anys com a proveïdor d’or, la seu es troba a la província de Tianjin, benvingut per investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.