Seccions de carril elèctric de grua d'acer estàndard GB pesat laminat en calent a l'engròs, ranurat, Rail i acer especial

Descripció breu:

carril d'acerés el component principal de la via ferroviària. La seva funció és guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar l'enorme pressió de les rodes i transferir-les a la travessa. El carril ha de proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i menys resistent per a la roda. En ferrocarrils electrificats o trams de blocs automàtics, el carril també es pot utilitzar com a circuit de via.


  • Grau:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn
  • Estàndard: GB
  • Certificat:ISO9001
  • Paquet:Paquet estàndard de navegació
  • Termini de pagament:termini de pagament
  • Contacta amb nosaltres:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Ferrocarril

    Via de ferrocarriles pot utilitzar per fer una línia ferroviària d'un sol ús, com ara si voleu moure l'equip a la planta, però l'equip és massa pesat, no hi ha un transport de vehicles adequat, podeu utilitzar el rail reutilitzat per posar una línia temporal. Podeu utilitzar rails d'acer reutilitzats per fer fusta de llit, molts dels magatzems de grans empreses de la indústria pesada utilitzen rails d'acer reutilitzats per fer fusta de llit, perquè el seu preu no és alt, la forma també és molt adequada per fer fusta de llit, la base és gran, es troba i hi ha una certa diferència d'alçada amb el terra, la forma és llisa i els productes no seran com troncs per preocupar-se que caiguin. Utilitzeu la grua per aixecar l'equip, generalment la grua està gastada, de manera que no cal gastar un preu alt per comprar un rail nou, sempre que el desgast no sigui gaire greu i després utilitzar el rail.

     

    PROCÉS DE PRODUCCIÓ DEL PRODUCTE

    Tecnologia i procés de construcció

    El procés de construccióLes vies impliquen enginyeria de precisió i una acurada consideració de diversos factors. Comença amb el disseny del traçat de la via, tenint en compte l'ús previst, la velocitat dels trens i el terreny. Un cop finalitzat el disseny, el procés de construcció comença amb els passos clau següents:

    1. Excavació i fonamentació: L'equip de construcció prepara el terreny excavant la zona i creant una base sòlida per suportar el pes i l'estrès imposat pels trens.

    2. Instal·lació del llast: Es col·loca una capa de pedra triturada, coneguda com a llast, sobre la superfície preparada. Això serveix com a capa amortidora, proporcionant estabilitat i ajudant a distribuir la càrrega uniformement.

    3. Travessades i fixació: A continuació, s'instal·len travessades de fusta o formigó a sobre del balast, imitant una estructura semblant a un marc. Aquestes travessades ofereixen una base segura per a les vies del ferrocarril d'acer. Es fixen mitjançant punxes o clips específics, garantint que es mantinguin fermament al seu lloc.

    4. Instal·lació de vies: Les vies de ferrocarril d'acer de 10 m, sovint anomenades vies estàndard, es col·loquen meticulosament sobre les travesses. En estar fetes d'acer d'alta qualitat, aquestes vies tenen una resistència i durabilitat notables.

     

    Ferrocarril (2)

    MIDA DEL PRODUCTE

    Ferrocarril (3)
    Nom del producte:
    Ferrocarril d'acer estàndard GB
    Tipus: Ferrocarril pesat, ferrocarril grua, ferrocarril lleuger
    Material/Especificació:
    Tren lleuger: Model/Material: Q235, 55Q; Especificació: 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
    Ferrocarril pesat: Model/Material: 45 MN, 71 MN; Especificació: 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
    Carril de grua: Model/Material: U71MN; Especificació: QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².
    carril d'acer

     

    Ferrocarril d'acer estàndard GB:

    Especificacions: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Estàndard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Material: U71Mn/50Mn
    Longitud: 6m-12m 12,5m-25m

    producte bàsic Grau Mida de la secció (mm)
    Alçada del carril Amplada de la base Amplada del cap Gruix Pes (kg)
    Tren lleuger 8KG/M2 65,00 54,00 25,00 7.00 8.42
    12 kg/m² 69,85 69,85 38.10 7.54 12.2
    15 kg/m² 79,37 79,37 42,86 8.33 15.2
    18 kg/m² 90,00 80,00 40,00 10.00 18.06
    22 kg/m² 93,66 93,66 50,80 10,72 22.3
    24 kg/m² 107,95 92,00 51,00 10,90 24.46
    30 kg/m² 107,95 107,95 60,33 12.30 30.10
    Ferrocarril pesat 38 kg/m² 134,00 114,00 68,00 13.00 38.733
    43 kg/m² 140,00 114,00 70,00 14,50 44.653
    50 kg/m² 152,00 132,00 70,00 15,50 51.514
    60 kg/m² 176,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    75 kg/m² 192,00 150,00 75,00 20.00 74,64
    UIC54 159,00 140,00 70,00 16.00 54,43
    UIC60 172,00 150,00 74,30 16,50 60,21
    Carril elevador QU70 120,00 120,00 70,00 28.00 52,80
    QU80 130,00 130,00 80,00 32,00 63,69
    QU100 150,00 150,00 100,00 38,00 88,96
    QU120 170,00 170,00 120,00 44,00 118.1

     

     

    AVANTATGE

    Via de ferrocarril d'acerestà fet principalment d'acer estructural al carboni d'alta qualitat i acer d'alta resistència de baixa aleació. Aquí teniu els detalls:

    Carril d'acer al carboni. L'acer estructural al carboni ordinari és un dels principals materials dels rails de ferrocarril, amb bona soldabilitat, mal·leabilitat i plasticitat, generalment adequat per a conjunts de rodes de ferrocarril amb càrrega lleugera i baixa velocitat de funcionament, com ara el tren lleuger urbà.
    Acer d'alta resistència i baixa aleació. Aquest material, afegint elements d'aliatge com Si, Mn, Cr, Mo, etc., pot millorar la resistència, la tenacitat, la resistència al desgast i la resistència a la corrosió de l'acer, per la qual cosa s'utilitza àmpliament en línies ferroviàries d'alta velocitat i de gran tonatge.
    A més, cal prestar especial atenció a la prevenció de l'aparició de taques blanques en el procés de producció del ferrocarril.

    avantatge
    1.1 Alta resistència
    El material dels rails és acer d'alta qualitat, que té una gran resistència i tenacitat. En condicions extremes, com ara càrregues pesades i conducció de trens a llarg termini, pot suportar una gran pressió i deformació, garantint la seguretat i l'estabilitat del transport ferroviari.
    1.2 Bona resistència al desgast
    La superfície del carril té una alta duresa i pot resistir eficaçment el desgast de les rodes. Alhora, les especificacions i la tecnologia dels carrils també s'han millorat al llarg dels anys, reduint el desgast de certes peces i allargant la seva vida útil.
    1.3 Manteniment fàcil
    El disseny general dels rails és molt estable i relativament fàcil de mantenir, cosa que pot reduir considerablement les interferències i els danys a les línies ferroviàries.

    Ferrocarril (4)

    PROJECTE

    La nostra empresa's13.800 tones de rails d'acer exportats als Estats Units van ser enviats al port de Tianjin alhora. El projecte de construcció es va completar amb la col·locació gradual de l'últim rail a la línia ferroviària. Aquests rails provenen tots de la línia de producció universal de la nostra fàbrica de rails i bigues d'acer, utilitzant productes globals amb els estàndards tècnics més alts i rigorosos.

    Per a més informació sobre productes ferroviaris, poseu-vos en contacte amb nosaltres!

    WeChat: +86 13652091506

    Telèfon: +86 13652091506

    Correu electrònic:[email protected]

    FERROCARRIL (12)
    Ferrocarril (6)

    APLICACIÓ

    1. Camp del transport ferroviari
    Els rails són un component essencial i important en la construcció i l'explotació ferroviària. En el transport ferroviari, els rails d'acer són els responsables de suportar i transportar tot el pes del tren, i la seva qualitat i rendiment afecten directament la seguretat i l'estabilitat del tren. Per tant, els rails han de tenir excel·lents propietats físiques i químiques, com ara una alta resistència, resistència al desgast i resistència a la corrosió. Actualment, l'estàndard ferroviari utilitzat per la majoria de línies ferroviàries nacionals és GB/T 699-1999 "Acer estructural d'alt contingut en carboni".
    2. Camp d'enginyeria de la construcció
    A més del camp ferroviari, els rails d'acer també s'utilitzen àmpliament en enginyeria de la construcció, com ara en la construcció de grues, grues torre, ponts i projectes subterranis. En aquests projectes, els rails s'utilitzen com a fonaments i elements de fixació per suportar i transportar pes. La seva qualitat i estabilitat tenen un impacte vital en la seguretat i l'estabilitat de tot el projecte de construcció.
    3. Camp de maquinària pesada
    En el camp de la fabricació de maquinària pesada, els rails també són un component comú, principalment utilitzat en pistes compostes per rails. Per exemple, els tallers de fabricació d'acer a les plantes siderúrgiques, les línies de producció a les fàbriques d'automòbils, etc., necessiten utilitzar pistes compostes per rails d'acer per suportar i transportar màquines i equips pesats que pesen desenes de tones o més.
    En resum, l'àmplia aplicació dels rails d'acer en el transport, l'enginyeria de la construcció, la maquinària pesada i altres camps ha fet contribucions importants al desenvolupament i progrés d'aquestes indústries. Avui dia, amb la innovació i el desenvolupament continus de la tecnologia, els rails s'actualitzen i milloren constantment per adaptar-se a la millora contínua i a la recerca del rendiment i la qualitat en diversos camps.

    Ferrocarril (7)

    EMBALATGE I ENVIAMENT

    El rail és el component de la via que transporta el tren a la via fèrria. El material és acer estructural al carboni d'alta qualitat i acer d'alta resistència de baix aliatge. Aquests dos tipus d'acer poden complir els requisits d'alta resistència, resistència al desgast i alta tenacitat durant la circulació del tren, i garantir la seguretat i la vida útil de la via fèrria. Tanmateix, cal tenir en compte que el rail no és un acer ordinari.

    Ferrocarril (9)
    ferrocarril (13)

    FORTALESA DE L'EMPRESA

    Fet a la Xina, servei de primera classe, qualitat d'avantguarda, de renom mundial
    1. Efecte d'escala: la nostra empresa té una gran cadena de subministrament i una gran fàbrica d'acer, aconseguint efectes d'escala en el transport i l'adquisició, i convertint-se en una empresa siderúrgica que integra producció i serveis.
    2. Diversitat de productes: Diversitat de productes, qualsevol acer que vulgueu es pot comprar de nosaltres, principalment dedicat a estructures d'acer, rails d'acer, pilots de xapa d'acer, suports fotovoltaics, acer de canal, bobines d'acer de silici i altres productes, cosa que fa que sigui més flexible. Trieu el tipus de producte desitjat per satisfer les diferents necessitats.
    3. Subministrament estable: Tenir una línia de producció i una cadena de subministrament més estables pot proporcionar un subministrament més fiable. Això és especialment important per als compradors que necessiten grans quantitats d'acer.
    4. Influència de la marca: Tenen una major influència de marca i un mercat més ampli
    5. Servei: Una gran empresa siderúrgica que integra la personalització, el transport i la producció
    6. Competitivitat de preus: preu raonable

    *Envia el correu electrònic a[email protected]per obtenir un pressupost per als vostres projectes

    Ferrocarril (10)

    VISITES DE CLIENTS

    Ferrocarril (11)

    Preguntes freqüents

    1. Com puc obtenir un pressupost vostre?
    Ens podeu deixar un missatge i us respondrem a cada missatge a temps.

    2. Lliurareu els productes a temps?
    Sí, prometem oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps. L'honestedat és el principi de la nostra empresa.

    3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
    Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir-les segons les vostres mostres o dibuixos tècnics.

    4. Quines són les vostres condicions de pagament?
    El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i la resta contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accepteu la inspecció de tercers?
    Sí, absolutament, ho acceptem.

    6. Com confiem en la vostra empresa?
    Ens especialitzem en el negoci de l'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvinguts a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el