Carril d'acer

  • ISCOR Steel Rail Ferrocarril Proveïdor de ferrocarrils Fabricant Steel Rail

    ISCOR Steel Rail Ferrocarril Proveïdor de ferrocarrils Fabricant Steel Rail

    Carril d'acer ISCORofereix una gran resistència i durabilitat. Com que les vies del ferrocarril han de suportar el pes dels trens i l'impacte de la circulació, l'acer de les vies ha de tenir prou força i durabilitat.

  • Carril d'acer estàndard JIS Carrils d'acer lleugers Grúa de via ferrocarril lleuger Rail de ferrocarril d'acer

    Carril d'acer estàndard JIS Carrils d'acer lleugers Grúa de via ferrocarril lleuger Rail de ferrocarril d'acer

    Carril d'acer estàndard JISsón els components principals de les vies del ferrocarril. La seva funció és guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar l'enorme pressió de les rodes i transmetre-la als travesses. Els rails han de proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i de menor resistència per a les rodes. En ferrocarrils electrificats o trams de blocs automàtics, els rails també poden funcionar com a circuits de via.

  • Vía de ferrocarril d'acer estàndard JIS

    Vía de ferrocarril d'acer estàndard JIS

    Carril d'acer estàndard JISté una excel·lent resistència al desgast. A causa de la fricció entre les rodes del tren i la via, l'ús a llarg termini pot provocar fàcilment el desgast de la via i afectar l'estabilitat i la seguretat de l'operació.

  • Fabricant de carrils d'acer estàndard JIS

    Fabricant de carrils d'acer estàndard JIS

     

    Carril d'acer estàndard JISles especificacions eren principalment britàniques de 80 lliures/yarda i 85 lliures/yarda. En els primers dies de la fundació de la Nova Xina, eren principalment 38 kg/m i 43 kg/m, i més tard van augmentar fins a 50 kg/m. El 1976, per resoldre el problema dels danys a les línies principals ocupades, la secció de 60 kg/m es va dissenyar de manera independent i es va afegir una secció de 75 kg/m a la línia especial de Daqin.

  • Tren de ferrocarril JIS estàndard d'acer ferrocarril pesat

    Tren de ferrocarril JIS estàndard d'acer ferrocarril pesat

    El ferrocarril d'acer estàndard JIS és una estructura de càrrega important quan els trens circulen per ferrocarrils. Poden suportar el pes dels trens i transmetre'ls a la llitera. També han de guiar els trens i reduir la fricció a les travesses. Per tant, la capacitat de càrrega dels rails és una de les consideracions importants.

  • Carril d'acer estàndard JIS / Carril d'acer / Carril de ferrocarril / Carril de tractament tèrmic

    Carril d'acer estàndard JIS / Carril d'acer / Carril de ferrocarril / Carril de tractament tèrmic

    JIS Standard Steel Rail important estructura de càrrega quan els trens circulen per ferrocarrils. Poden suportar el pes dels trens i transmetre'ls a la llitera. També han de guiar els trens i reduir la fricció a les travesses. Per tant, la capacitat de càrrega dels rails és una de les consideracions importants.

  • Ferrocarril industrial d'alta qualitat JIS Rail d'acer estàndard Rail de ferrocarril d'acer de 9 kg

    Ferrocarril industrial d'alta qualitat JIS Rail d'acer estàndard Rail de ferrocarril d'acer de 9 kg

    Com a estructura de suport principal en el transport ferroviari d'acer estàndard JIS, la capacitat de càrrega dels rails d'acer és crucial. D'una banda, els rails han de suportar el pes i l'impacte del tren i no es poden deformar i trencar fàcilment; d'altra banda, s'ha de garantir l'estabilitat i la fiabilitat dels rails sota l'operació contínua d'alta velocitat dels trens. Per tant, la característica principal dels rails és l'alta resistència per garantir el rendiment de seguretat dels rails.

  • Carril d'acer estàndard JIS Carril de guia lineal personalitzat Hr15 20 25 30 35 45 55

    Carril d'acer estàndard JIS Carril de guia lineal personalitzat Hr15 20 25 30 35 45 55

    El rail d'acer estàndard JIS es compon principalment de parts de cap, peu, interior i vora. El capçal és la part més alta del rail de la via, mostrant una forma de "V", que s'utilitza per guiar la posició relativa entre els rails de les rodes; el peu és la part més baixa del rail de la via, que presenta una forma plana, utilitzada per suportar el pes de mercaderies i trens; L'interior és l'estructura interna del rail de la via, inclosa la part inferior del rail, coixinets que absorbeixen els xocs, barres d'unió, etc., que poden fer que la via sigui més forta, alhora que juga el paper d'absorció de cops i manté les toleràncies; la part de la vora és la part de la vora del rail de la via, exposada per sobre del terra, que s'utilitza principalment per dispersar el pes del tren i evitar l'erosió de la punta del rail.

  • Carril d'acer estàndard JIS/rail pesat/rail de grua Preu de fàbrica Carrils de millor qualitat Carril de ferralla Via ferrocarril de metall Carril d'acer

    Carril d'acer estàndard JIS/rail pesat/rail de grua Preu de fàbrica Carrils de millor qualitat Carril de ferralla Via ferrocarril de metall Carril d'acer

    El ferrocarril d'acer estàndard JIS no només pot portar el funcionament dels trens, sinó que també pot realitzar un control automàtic dels trens a través dels circuits de la via. El circuit de via és un sistema que realitza el control automàtic del tren i la transmissió de senyals connectant vies amb circuits. Quan un tren circula sobre un rail de circuit de via, comprimeix el circuit a la via, activant-lo així. Mitjançant l'equip de senyalització connectat al circuit, es realitzen funcions com ara la detecció de la velocitat i la posició del tren, el control de seguretat del tren i l'informe de la posició del tren.

  • Fabricant de carrils d'acer pesat estàndard JIS

    Fabricant de carrils d'acer pesat estàndard JIS

    El ferrocarril d'acer estàndard JIS és una part molt important del sistema ferroviari. No només fan el paper de transportar trens, sinó que també realitzen el control automàtic i la seguretat dels trens a través dels circuits de via. Amb el desenvolupament continu de la tecnologia del circuit de via, les perspectives d'aplicació dels rails del circuit de la via seran més àmplies, aportant noves oportunitats i reptes per a l'operació i desenvolupament de sistemes ferroviaris.

  • Ferrocarril Carril d'acer pesat per a via de ferrocarril estàndard

    Ferrocarril Carril d'acer pesat per a via de ferrocarril estàndard

    Els ferrocarrils són una part important dels ferrocarrils i compleixen principalment les funcions següents:
    1. Donar suport i guiar el tren. La capacitat de càrrega i la velocitat dels trens són molt elevades. Per garantir un viatge segur, cal una base sòlida i estable, i els rails són aquesta base.
    2. Comparteix la càrrega del tren. Els rails d'acer poden compartir la càrrega dels trens, garantir el bon funcionament dels trens i evitar el desgast de la carretera.
    3. Durant la conducció a alta velocitat, els rails també tenen un paper en l'absorció de cops i l'amortiment. Atès que els rails asseguren l'estabilitat del tren, les vibracions que es produeixen durant la conducció seran absorbides pels rails, reduint l'impacte sobre la carrosseria i el personal del cotxe, i millorant la seguretat i la comoditat d'operació.

  • Bigues de ferrocarril d'acer estàndard d'alta qualitat a gran preu GB per al preu del ferrocarril de la grua

    Bigues de ferrocarril d'acer estàndard d'alta qualitat a gran preu GB per al preu del ferrocarril de la grua

    GB Standard Steel Rail són components de via utilitzats en sistemes de transport ferroviari com ara ferrocarrils, metro i tramvies per recolzar i guiar vehicles. Està fet d'un tipus especial d'acer i se sotmet a processos de processament i tractament específics. Els carrils vénen en diferents models i especificacions, i els models i especificacions corresponents es poden seleccionar segons sigui necessari per satisfer les necessitats dels sistemes de transport ferroviari específics.