Carril d'acer
-
Carril d'acer ISCOR / Carril d'acer / Carril de ferrocarril / Carril de tractament tèrmic
ISCOR Steel Rail té una gran resistència.Com que està fet d'acer d'alta resistència, la seva duresa és molt elevada (en comparació amb les barres d'acer normals), i pot suportar majors pressions i càrregues d'impacte sense danyar-se;també té una bona tenacitat: és a dir, té una capacitat més forta de resistir impactes repetits.Per tant, es pot reduir molt la probabilitat que el conjunt de rodes caigui i es pot millorar el factor de seguretat de conducció.
-
Tren de ferrocarril ISCOR Carril d'acer Carril pesat d'acer
Eficiència operativa del ferrocarril d'acer ISCOR: l'ús de rails d'acer pot reduir la resistència i el soroll dels trens, millorar l'eficiència de l'operació del ferrocarril, accelerar els trens, escurçar el temps de transport i millorar la qualitat del servei.
-
Carril d'acer estàndard JIS/rail pesat/rail de grua Preu de fàbrica Carrils de millor qualitat Carril de ferralla Via ferrocarril de metall Carril d'acer
El ferrocarril d'acer estàndard JIS no només pot portar el funcionament dels trens, sinó que també pot realitzar un control automàtic dels trens a través dels circuits de la via.El circuit de via és un sistema que realitza el control automàtic del tren i la transmissió de senyals connectant vies amb circuits.Quan un tren circula sobre un rail de circuit de via, comprimeix el circuit a la via, activant-lo així.Mitjançant l'equip de senyalització connectat al circuit, es realitzen funcions com ara la detecció de la velocitat i la posició del tren, el control de seguretat del tren i l'informe de la posició del tren.
-
Carril d'acer estàndard JIS / Carril d'acer / Carril de ferrocarril / Carril de tractament tèrmic
JIS Standard Steel Rail important estructura de càrrega quan els trens circulen per ferrocarrils.Poden suportar el pes dels trens i transmetre'ls a la llitera.També han de guiar els trens i reduir la fricció a les travesses.Per tant, la capacitat de càrrega dels rails és una de les consideracions importants.
-
Tren de ferrocarril JIS estàndard d'acer ferrocarril pesat
El ferrocarril d'acer estàndard JIS és una estructura de càrrega important quan els trens circulen per ferrocarrils.Poden suportar el pes dels trens i transmetre'ls a la llitera.També han de guiar els trens i reduir la fricció a les travesses.Per tant, la capacitat de càrrega dels rails és una de les consideracions importants.
-
Ferrocarril d'acer ISCOR Carrils de qualitat de ferrocarril Carril d'acer de ferrocarril de metall
Amb el desenvolupament de la tecnologia de transport ferroviària d'acer ISCOR, els rails es milloren i milloren constantment, jugant un paper important en l'eficiència i la seguretat del transport ferroviari.
-
Carril d'acer estàndard AREMA / Carril d'acer / Carril de ferrocarril / Carril de tractament tèrmic
La via estava composta per primera vegada per AREMA Standard Steel Rail.Més tard, es van utilitzar rails de ferro colat, i després es van desenvolupar rails en forma de I.A la dècada de 1980, l'ample estàndard utilitzat per la majoria dels ferrocarrils del món (vegeu Geometria de la via del ferrocarril) era de 1435 mm (4 peus 8 (1/2) polzades).Els que són més estrets que aquest s'anomenen ferrocarrils de via estreta, i els que són més amples que aquest s'anomenen ferrocarrils de via ampla (vegeu Enginyeria Ferroviària).
-
Carretó de ferrocarril d'acer estàndard d'AREMA per elevació i aixecament de ferrocarril de mina pesat
En primer lloc, AREMA Standard Steel Rail té una gran resistència i duresa.Com que el sistema de trànsit ferroviari ha de suportar la gran càrrega i l'impacte dels trens d'alta velocitat, la resistència de l'acer ferroviari ha de ser capaç de complir aquests requisits.
-
Carril lleuger d'amplada normal i ferrocarril pesat proporcionat Carril d'acer estàndard AREMA utilitzat per a la via
El carril d'acer estàndard AREMA està fet generalment d'acer d'alta resistència, amb alta resistència, resistència a la fatiga, resistència a la corrosió i altres excel·lents propietats.Les categories de ferrocarrils es divideixen segons la forma i la mida de la secció transversal, normalment utilitzant la identificació de models internacionals.
-
Carril d'acer estàndard AREMA 55Q, carrils d'acer del túnel miner, carril d'acer de forja
Escenari d'aplicació: AREMA Standard Steel Rail s'utilitza principalment per a línies ferroviàries de passatgers, però també es pot utilitzar per a línies de mercaderies més petites.A causa de la seva estructura senzilla i baix cost, s'utilitza àmpliament en la construcció de ferrocarrils, i el ferrocarril ordinari té una llarga vida útil, una forta resistència a la pressió i una àmplia adaptabilitat.
-
Vía ferroviària estàndard d'acer d'AREMA pesada d'alta qualitat U71Mn ferrocarril estàndard
Segons els diferents materials, el carril d'acer estàndard AREMA es pot dividir en carril d'estructura de carboni normal, carril d'alta resistència de baix aliatge, carril resistent al desgast i resistent a la calor.El carril d'estructura de carboni comú és el més comú, que té les característiques d'alta resistència i bona resistència al desgast.El carril d'alta resistència de baix aliatge té una major resistència i resistència a la deformació.El ferrocarril resistent al desgast i a la calor és adequat per a ferrocarrils d'alta velocitat i línies de transport pesats.
-
La qualitat estàndard del ferrocarril de ferrocarril d'acer AREMA és alta
AREMA Standard Steel Rail és una part important del transport ferroviari per transportar el pes del tren, i també és la infraestructura del tren.Està fet d'acer d'alta resistència, té una bona resistència i resistència al desgast i pot suportar grans forces de pressió i impacte.