Carril d'acer
-
Carril d'acer ISCOR / Carril d'acer / Carril de ferrocarril / Carril de tractament tèrmic
La forma de la secció transversal del rail d'acer ISCOR és una secció transversal en forma de I amb la millor resistència a la flexió, que es compon de tres parts: capçal del rail, cintura del rail i fons del rail. Per permetre que el rail suporti millor les forces des de tots els aspectes i garanteixi les condicions de resistència necessàries, el rail ha de tenir una alçada suficient i el seu cap i fons han de tenir una àrea i alçada suficients. La cintura i el fons no han de ser massa prims.
-
Ferrocarril d'acer ISCOR Carrils de qualitat de ferrocarril Carril d'acer de ferrocarril de metall
Amb el desenvolupament de la tecnologia de transport ferroviària d'acer ISCOR, els rails es milloren i milloren constantment, jugant un paper important en l'eficiència i la seguretat del transport ferroviari.
-
Carril d'acer ISCOR
ISCOR Steel Rail s'utilitzen principalment en línies de transport urbà com ara metro i ferrocarrils electrificats. Té una bona resistència a la corrosió i pot mantenir un bon estat en ambients humits.
-
Metall per a la construcció de carrils d'acer Ferrocarril Carril d'acer ISCOR
Carril d'acer ISCORDesprés d'un disseny optimitzat i una fórmula de material especial, els rails tenen una alta resistència a la flexió i resistència a la compressió, i poden suportar la càrrega pesada i la força d'impacte del tren, garantint la seguretat i l'estabilitat del transport ferroviari.
-
Carril d'acer ISCOR Carril d'acer Carril lleuger Mina de carbó Carril de mineria
Carril d'acer ISCORsón els components principals de les vies del ferrocarril. La seva funció és guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar l'enorme pressió de les rodes i transmetre-la als travesses. Els rails han de proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i de menor resistència per a les rodes. En ferrocarrils electrificats o trams de blocs automàtics, els rails també poden funcionar com a circuits de via.
-
Carril d'acer ISCOR Ferrocarril Carrils lleugers d'acer Via Grua Tren lleuger Ferrocarril Carril d'acer
ISCOR Steel Rail és un component indispensable i important en la construcció i operació de ferrocarrils. Tenen les característiques d'una forta capacitat de càrrega, resistència al desgast i resistència a la corrosió. En millorar l'eficiència de l'operació ferroviària, garantir la seguretat ferroviària, promoure el desenvolupament econòmic, estalviar recursos energètics, etc., tenen un paper important en el desenvolupament del país. El desenvolupament té una gran importància estratègica.
-
Tren de ferrocarril ISCOR Carril d'acer Carril pesat d'acer
Eficiència operativa del ferrocarril d'acer ISCOR: l'ús de rails d'acer pot reduir la resistència i el soroll dels trens, millorar l'eficiència de l'operació del ferrocarril, accelerar els trens, escurçar el temps de transport i millorar la qualitat del servei.
-
Carril d'acer ISCOR / Carril d'acer / Carril de ferrocarril / Carril de tractament tèrmic
ISCOR Steel Rail té una gran resistència. Com que està fet d'acer d'alta resistència, la seva duresa és molt elevada (en comparació amb les barres d'acer normals), i pot suportar majors pressions i càrregues d'impacte sense danyar-se; també té una bona tenacitat: és a dir, té una capacitat més forta de resistir impactes repetits. Per tant, es pot reduir molt la probabilitat que el conjunt de rodes caigui i es pot millorar el factor de seguretat de conducció.
-
ISCOR Steel Rail Fabricant de ferro lleuger d'acer
Carril d'acer ISCORCom a estructura d'enginyeria integral, la via es col·loca al llit de la carretera, té un paper rector en el funcionament del tren i suporta directament la gran pressió del material mòbil i la seva càrrega. Sota la potència de l'operació del tren, els seus diferents components han de tenir la força i l'estabilitat suficients per garantir que el tren funcioni de manera segura, suau i ininterrompuda a la velocitat màxima especificada.
-
Indústria d'alta qualitat ISCOR ferrocarril d'acer ferrocarril de mineria ferrocarril de ferrocarril d'acer de 9 kg
Les longituds dels rails d'acer ISCOR al meu país són de 12,5 i 25 m. Per a carrils de 75 kg/m, només hi ha una longitud de 25 m. També hi ha rails escurçats per als fils interiors de les corbes. Per a la sèrie de rails Huai estàndard de 12,5 m, hi ha tres rails curts: 40 mm, 80 mm i 120 mm; per al rail de 25 m, hi ha tres rails curts: 40 mm, 80 mm i 160 mm.
-
ISCOR Steel Rail Fabricant de rails d'acer pesat
Els tipus deCarril d'acer ISCORsolen distingir-se pel pes. Per exemple, el rail 50 que sovint diem es refereix al rail amb un pes de 50 kg/m, i així successivament, hi ha 38 rails, 43 rails, 50 rails, 60 rails, 75 rails, etc., és clar. També n'hi ha de 24 i 18, però tots són almanacs antics. Entre ells, els rails amb 43 rails i superiors s'anomenen generalment rails pesats.
-
Carril de ferrocarril d'acer ISCOR Carril d'acer pesat per a via de ferrocarril estàndard
La funció de laISCOR Steel RaiÉs guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar l'enorme pressió de les rodes i transmetre-la als travesses. Els rails han de proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i de menor resistència per a les rodes. En ferrocarrils electrificats o trams de blocs automàtics, els rails també poden funcionar com a circuits de via.