Carril d'acer

  • Fabricant de carrils d'acer estàndard JIS

    Fabricant de carrils d'acer estàndard JIS

     

    Carril d'acer estàndard JISLes especificacions eren principalment britàniques de 80 lliures/iarda i 85 lliures/iarda. En els primers dies de la fundació de la Nova Xina, eren principalment de 38 kg/m i 43 kg/m, i més tard van augmentar a 50 kg/m. El 1976, per tal de resoldre el problema dels danys a les línies principals molt transitades, es va dissenyar de forma independent la secció de 60 kg/m i es va afegir una secció de 75 kg/m a la línia especial de Daqin.

  • Tren de ferrocarril JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    Tren de ferrocarril JIS Standard Steel Rail Heavy Rail

    Els rails d'acer estàndard JIS són una estructura portant important quan els trens circulen per vies fèrries. Poden suportar el pes dels trens i transmetre'ls a la plataforma de la via. També han de guiar els trens i reduir la fricció a les travesses. Per tant, la capacitat portant dels rails és una de les consideracions importants.

  • JIS estàndard d'acer ferroviari/ferrocarril d'acer/ferrocarril/ferrocarril tractat tèrmicament

    JIS estàndard d'acer ferroviari/ferrocarril d'acer/ferrocarril/ferrocarril tractat tèrmicament

    El carril d'acer estàndard JIS és una estructura portant important quan els trens circulen per vies fèrries. Poden suportar el pes dels trens i transmetre'ls a la plataforma de la via. També han de guiar els trens i reduir la fricció a les travesses. Per tant, la capacitat portant dels rails és una de les consideracions importants.

  • Ferrocarril d'acer estàndard JIS d'alta qualitat per a la indústria ferroviària de 9 kg

    Ferrocarril d'acer estàndard JIS d'alta qualitat per a la indústria ferroviària de 9 kg

    Com a estructura de suport principal en el transport ferroviari d'acer estàndard JIS, la capacitat de càrrega dels rails d'acer és crucial. D'una banda, els rails han de suportar el pes i l'impacte del tren i no es deformen ni es trenquen fàcilment; d'altra banda, cal garantir l'estabilitat i la fiabilitat dels rails durant el funcionament continu d'alta velocitat dels trens. Per tant, la característica principal dels rails és l'alta resistència per garantir el rendiment de seguretat dels rails.

  • Guia lineal personalitzada de carril d'acer estàndard JIS Hr15 20 25 30 35 45 55

    Guia lineal personalitzada de carril d'acer estàndard JIS Hr15 20 25 30 35 45 55

    Els rails d'acer estàndard JIS es componen principalment de capçal, peu, parts interiors i vores. El capçal és la part superior del rail, amb forma de "V", que s'utilitza per guiar la posició relativa entre els rails de les rodes; el peu és la part més baixa del rail, amb forma plana, i s'utilitza per suportar el pes de les mercaderies i els trens; l'interior és l'estructura interna del rail, incloent-hi la part inferior del rail, els coixinets amortidors, les barres d'unió, etc., que poden fer que la via sigui més forta, alhora que també tenen un paper d'absorció d'impactes i manteniment de toleràncies; la part de vora és la part de vora del rail, exposada per sobre del terra, que s'utilitza principalment per dispersar el pes del tren i evitar l'erosió de la punta del rail.

  • JIS estàndard d'acer ferroviari/carril pesat/carril de grua preu de fàbrica Millors rails de qualitat Ferradura ferroviària Ferrocarril metàl·lic Ferrocarril d'acer

    JIS estàndard d'acer ferroviari/carril pesat/carril de grua preu de fàbrica Millors rails de qualitat Ferradura ferroviària Ferrocarril metàl·lic Ferrocarril d'acer

    El rail d'acer estàndard JIS no només pot portar el funcionament dels trens, sinó que també pot realitzar el control automàtic dels trens a través de circuits de via. El circuit de via és un sistema que realitza el control automàtic del tren i la transmissió de senyals connectant les vies amb els circuits. Quan un tren circula per un rail de circuit de via, comprimeix el circuit a la via, activant-lo així. A través de l'equip de senyalització connectat al circuit, es realitzen funcions com la detecció de la velocitat i la posició del tren, el control de seguretat del tren i els informes de posició del tren.

  • Bigues de ferrocarril d'acer estàndard GB per a preu de ferrocarril de grua ferroviària

    Bigues de ferrocarril d'acer estàndard GB per a preu de ferrocarril de grua ferroviària

    rails d'acersón components de via que s'utilitzen en sistemes de transport ferroviari com ara ferrocarrils, metro i tramvies per suportar i guiar vehicles. Estan fets d'un tipus especial d'acer i se sotmeten a processos de processament i tractament específics. Els rails vénen en diferents models i especificacions, i els models i especificacions corresponents es poden seleccionar segons calgui per satisfer les necessitats de sistemes de transport ferroviari específics.

  • Concessions de preus professionals de ferrocarril d'acer estàndard GB personalitzats per a la construcció residencial

    Concessions de preus professionals de ferrocarril d'acer estàndard GB personalitzats per a la construcció residencial

    rails d'acersón components de via que s'utilitzen en sistemes de transport ferroviari com ara ferrocarrils, metro i tramvies per suportar i guiar vehicles. Estan fets d'un tipus especial d'acer i se sotmeten a processos de processament i tractament específics. Els rails vénen en diferents models i especificacions, i els models i especificacions corresponents es poden seleccionar segons calgui per satisfer les necessitats de sistemes de transport ferroviari específics.

  • Construcció de materials de ferrocarril d'acer estàndard GB Construcció

    Construcció de materials de ferrocarril d'acer estàndard GB Construcció

    rails d'acersón components de via que s'utilitzen en sistemes de transport ferroviari com ara ferrocarrils, metro i tramvies per suportar i guiar vehicles. Estan fets d'un tipus especial d'acer i se sotmeten a processos de processament i tractament específics. Els rails vénen en diferents models i especificacions, i els models i especificacions corresponents es poden seleccionar segons calgui per satisfer les necessitats de sistemes de transport ferroviari específics.

  • Rails xinesos amb alta qualitat i preu favorable

    Rails xinesos amb alta qualitat i preu favorable

    Com a tipus d'acer excel·lent, la biga en H s'ha utilitzat àmpliament en tots els àmbits de la vida. En el desenvolupament futur, amb el progrés de la ciència i la tecnologia i els canvis en les necessitats de les persones, es creu que es desenvoluparan més àrees d'aplicació de l'acer en H.La nostra empresa'13.800 tones de rails d'acer exportats als Estats Units es van enviar al port de Tianjin alhora. El projecte de construcció es va completar amb la col·locació gradual de l'últim rail a la línia ferroviària. Aquests rails provenen tots de la línia de producció universal de la nostra fàbrica de rails i bigues d'acer, utilitzant productes globals amb els estàndards tècnics més alts i rigorosos.Per a més informació sobre productes ferroviaris, poseu-vos en contacte amb nosaltres!

  • Vies de ferrocarril GB Materials de ferrocarril d'acer estàndard Preu adequat

    Vies de ferrocarril GB Materials de ferrocarril d'acer estàndard Preu adequat

    El carril d'acer és el component principal de la via ferroviària. La seva funció és guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar l'enorme pressió de les rodes i transferir-les a la travessa. El carril ha de proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i menys resistent per a la roda. En ferrocarrils electrificats o trams de blocs automàtics, el carril també es pot utilitzar com a circuit de via.

  • Vendes directes de fàbriques xineses de concessions de preus de ferrocarrils d'alta precisió

    Vendes directes de fàbriques xineses de concessions de preus de ferrocarrils d'alta precisió

    Un carril és una llarga tira d'acer que s'utilitza per a les vies de ferrocarril, principalment per suportar i guiar les rodes d'un tren. Normalment està fet d'acer d'alta resistència amb bona resistència al desgast i a la pressió. La part superior del carril és recta i la inferior és ampla, cosa que pot distribuir uniformement el pes del tren i garantir el bon funcionament del tren sobre la via. El ferrocarril modern sovint utilitza tecnologia de ferrocarril sense fissures, que té una major resistència i una vida útil més llarga. El disseny i la qualitat del carril afecten directament la seguretat i la comoditat del transport ferroviari.