Carril d'acer estàndard GB
PROCÉS D'ELABORACIÓ DEL PRODUCTE
Tecnologia i procés constructiu
El procés de construcciócarril d'acer de la Xinapistes implica enginyeria de precisió i una consideració acurada de diversos factors. Comença amb el disseny del traçat de la via, tenint en compte l'ús previst, la velocitat del tren i el terreny. Un cop finalitzat el disseny, el procés de construcció comença amb els següents passos clau:
1. Excavació i cimentació: La tripulació de construcció prepara el terreny excavant la zona i creant una base sòlida per suportar el pes i la tensió imposada pels trens.
2. Instal·lació de llast: es col·loca una capa de pedra triturada, coneguda com llast, a la superfície preparada. Això serveix com a capa que absorbeix els cops, proporciona estabilitat i ajuda a distribuir la càrrega de manera uniforme.
3. Lligams i fixació: A continuació, s'instal·len llaços de fusta o de formigó a la part superior del llast, imitant una estructura semblant a un marc. Aquests llaços ofereixen una base segura per a les vies del ferrocarril d'acer. Es fixen amb puntes o clips específics, assegurant que romanguin fermament al seu lloc.
4. Instal·lació del ferrocarril: els rails del ferrocarril d'acer de 10 m, sovint anomenats rails estàndard, es col·loquen meticulosament a la part superior dels llaços. Estan fetes d'acer d'alta qualitat, aquestes pistes tenen una resistència i durabilitat notables.
TALLA DEL PRODUCTE
| Nom del producte: | Carril d'acer estàndard GB | |||
| Tipus: | Ferrocarril pesat, ferrocarril grua, ferrocarril lleuger | |||
| Material/Especificació: | ||||
| Tren lleuger: | Model/Material: | Q235，55Q； | Especificació: | 30 kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| Ferrocarril pesat: | Model/Material: | 45MN，71MN； | Especificació: | 50kg/m，43kg/m，38kg/m，33kg/m. |
| Carril de grua: | Model/Material: | U71MN; | Especificació: | QU70 kg/m ，QU80 kg/m，QU100kg/m，QU120 kg/m. |
Carril d'acer estàndard GB:
Especificacions: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Estàndard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Material: U71Mn/50Mn
Longitud: 6m-12m 12,5m-25m
| Mercaderia | Grau | Mida de la secció (mm) | ||||
| Alçada del carril | Amplada de la base | Amplada del cap | Gruix | Pes (kg) | ||
| Tren lleuger | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 h | 7.00 | 8.42 |
| 12 KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 KG/M | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 h | 18.06 | |
| 22 KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 KG/M | 107,95 | 92.00 | 51.00 h | 10.90 | 24.46 | |
| 30 KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Ferrocarril pesat | 38 KG/M | 134.00 h | 114.00 h | 68.00 | 13.00 h | 38.733 |
| 43 KG/M | 140.00 | 114.00 h | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 KG/M | 152.00 | 132.00 h | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 h | 74,64 | |
| 75 KG/M | 192.00 h | 150.00 | 75.00 | 20.00 h | 74,64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 h | 54,43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Carril elevador | QU70 | 120.00 h | 120.00 h | 70.00 | 28.00 h | 52,80 |
| QU80 | 130.00 h | 130.00 h | 80.00 | 32.00 h | 63,69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 h | 88,96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 h | 44.00 h | 118.1 | |
AVANTATGE
carril de trensón els principals components de càrrega dels trens d'alta velocitat. Porten el pes i la càrrega del tren, i suporten l'impacte i la fricció de la pressió atmosfèrica, terratrèmols i altres vehicles i càrregues naturals. La superfície del rail està feta de materials resistents al desgast, que té bones propietats antidesgast i poden resistir el desgast de les rodes del tren i de les mercaderies amb càrrega pesada, allargant la seva vida útil.
1.1 Alta resistència
El material dels rails és d'acer d'alta qualitat, que té una gran resistència i duresa. En condicions extremes, com ara càrregues pesades i conducció a llarg termini de trens, pot suportar una gran pressió i deformació, assegurant la seguretat i l'estabilitat del transport ferroviari.
1.2 Bona resistència al desgast
La superfície del carril té una gran duresa i pot resistir eficaçment el desgast de les rodes. Al mateix temps, les especificacions i la tecnologia dels rails també s'han millorat al llarg dels anys, reduint el desgast de determinades peces i allargant-ne la vida útil.
1.3 Fàcil manteniment
El disseny general dels rails és molt estable i relativament fàcil de mantenir, cosa que pot reduir considerablement les interferències i els danys a les línies ferroviàries.
PROJECTE
La nostra empresa's proveïdor de ferrocarril de la Xina13.800 tones de rails d'acer exportats als Estats Units es van enviar al port de Tianjin alhora. El projecte de construcció es va completar amb la col·locació constant de l'últim carril a la línia del ferrocarril. Tots aquests rails provenen de la línia de producció universal de la nostra fàbrica de ferrocarrils i bigues d'acer, utilitzant productes globals amb els estàndards tècnics més alts i rigorosos.
Per obtenir més informació sobre els productes ferroviaris, poseu-vos en contacte amb nosaltres!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
APLICACIÓ
Transport ferroviari: els rails són la infraestructura del sistema ferroviari i s'utilitzen per suportar i guiar els trens. Constitueixen el sistema de via pel qual circula el tren i suporten el pes i la pressió de funcionament del tren.
Sistemes de metro i ferrocarril lleuger: els rails d'acer també s'utilitzen en sistemes de metro i ferrocarril lleuger com a vies per als trens. Aquests sistemes s'utilitzen normalment per al trànsit ràpid dins de les ciutats, en les quals els ferrocarrils tenen un paper important.
1. Àmbit del transport ferroviari
Els carrils són un component essencial i important en la construcció i l'explotació del ferrocarril. En el transport ferroviari, els rails d'acer són els responsables de suportar i transportar tot el pes del tren, i la seva qualitat i rendiment afecten directament la seguretat i l'estabilitat del tren. Per tant, els rails han de tenir excel·lents propietats físiques i químiques, com ara alta resistència, resistència al desgast i resistència a la corrosió. Actualment, l'estàndard ferroviari utilitzat per la majoria de línies ferroviàries nacionals és GB/T 699-1999 "Acer estructural d'alt carboni".
2. Àmbit de l'enginyeria de la construcció
A més del camp ferroviari, els rails d'acer també s'utilitzen àmpliament en l'enginyeria de la construcció, com ara la construcció de grues, grues torre, ponts i projectes subterranis. En aquests projectes, els rails s'utilitzen com a bases i accessoris per suportar i transportar pes. La seva qualitat i estabilitat tenen un impacte vital en la seguretat i l'estabilitat de tot el projecte constructiu.
3. Camp de maquinària pesada
En el camp de la fabricació de maquinària pesada, els rails també són un component comú, utilitzat principalment en pistes compostes per rails. Per exemple, els tallers de fabricació d'acer a les siderúrgiques, les línies de producció a les fàbriques d'automòbils, etc. han d'utilitzar pistes compostes per rails d'acer per suportar i transportar màquines i equips pesants que pesin desenes de tones o més.
EMBALAJAMENT I ENVIAMENT
Transport ferroviari: el transport ferroviari és el mètode de transport ferroviari més comú. Els ferrocarrils es poden transportar a llargues distàncies mitjançant línies ferroviàries dedicades o trens ferroviaris de mercaderies. Aquest mètode és ràpid, eficient i adequat per a grans quantitats de transport ferroviari.
Transport per carretera: per al transport ferroviari de curta distància o a petita escala, es pot utilitzar el transport per carretera, utilitzant camions o remolcs. Aquest mètode és flexible i adequat per a necessitats de transport a petita escala.
Transport marítim: per al transport transfronterer o per ferrocarril que s'hagi de transportar a través de mars, es poden transportar per mar. Els rails s'envien normalment en contenidors en els cargols per al transport oceànic.
Transport d'aigües interiors: en algunes àrees, especialment en projectes d'enginyeria al llarg dels rius interiors, el transport d'aigües interiors es pot utilitzar per transportar ferrocarrils. Aquest mètode és adequat per a entorns geogràfics específics.
La fabricació de ferrocarrils d'alta velocitat implica múltiples processos complexos, com ara la preparació de matèries primeres, la fabricació d'acer, la fosa contínua, la laminació i el tractament tèrmic. El procés de fabricació de rails de ferrocarril d'alta velocitat és exigent, especialment per a rails de ferrocarril de mitjana i alta velocitat, que han de complir diversos indicadors com ara alta resistència, resistència al desgast, resistència a la corrosió i bona rectitud. Això requereix motlles precisos i tecnologia de laminació avançada. Al mateix temps, els rails ferroviaris d'alta velocitat també s'han de sotmetre a proves de qualitat estrictes per garantir que cada rail compleix els estàndards i requisits nacionals rellevants. L'aplicació d'aquestes tecnologies ha permès que el procés de fabricació de ferrocarrils d'alta velocitat assoleixi nivells de classe mundial.
FORÇA DE L'EMPRESA
Fabricat a la Xina, servei de primera classe, qualitat d'avantguarda, reconegut mundialment
1. Efecte d'escala: la nostra empresa té una gran cadena de subministrament i una gran fàbrica d'acer, aconseguint efectes d'escala en el transport i l'adquisició, i convertint-se en una empresa siderúrgica que integra producció i serveis.
2. Diversitat de productes: la diversitat de productes, qualsevol acer que vulgueu es pot comprar a nosaltres, principalment dedicat a estructures d'acer, rails d'acer, pilotes de xapa d'acer, suports fotovoltaics, acer de canal, bobines d'acer de silici i altres productes, cosa que fa que sigui més flexible Trieu el tipus de producte desitjat per satisfer les diferents necessitats.
3. Subministrament estable: tenir una línia de producció i una cadena de subministrament més estables pot proporcionar un subministrament més fiable. Això és especialment important per als compradors que necessiten grans quantitats d'acer.
4. Influència de marca: tenir una influència de marca més gran i un mercat més gran
5. Servei: una gran empresa siderúrgica que integra personalització, transport i producció
6. Competitivitat de preus: preu raonable
*Enviar el correu electrònic achinaroyalsteel@163.comper obtenir un pressupost per als vostres projectes
FORÇA DE L'EMPRESA
Preguntes freqüents
1.Com puc obtenir un pressupost de tu?
Podeu deixar-nos un missatge i respondrem a cada missatge a temps.
2.Enviaràs la mercaderia a temps?
Sí, ens comprometem a oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps. L'honestedat és el principi de la nostra empresa.
3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
Sí, és clar. En general, les nostres mostres són gratuïtes, podem produir amb les vostres mostres o dibuixos tècnics.
4. Quines són les vostres condicions de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i resta contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí que acceptem absolutament.
6.Com confiem en la vostra empresa?
Ens especialitzem en negocis d'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvingut a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.
Categories de productes
-
Suport fotovoltaic del panell solar/tri ajustable...
-
Puntals d'acer galvanitzats de canal C ranurat...
-
Màrqueting directe de fàbrica Q355 Q235B Q345b Acer...
-
Canal C de carboni laminat en calent de bona qualitat...
-
Subministrament de ferrocarril d'acer estàndard AREMA de bona qualitat...
-
Bastida ajustable Acro Steel Prop en venda