Rail d'acer estàndard AREMA 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg 75 kg Rail d'acer pesat

Imatge destacada del carril d'acer estàndard AREMA de 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg i 75 kg.

Descripció breu:

La forma de la secció transversal deCarril d'acer estàndard AREMAés una secció transversal en forma d'I amb la millor resistència a la flexió, que es compon de tres parts: el capçal del carril, la cintura del carril i la part inferior del carril. Per tal que el carril pugui suportar millor les forces de tots els aspectes i garantir les condicions de resistència necessàries, el carril ha de tenir una alçada suficient, i el capçal i la part inferior han de tenir una àrea i alçada suficients. La cintura i la part inferior no han de ser massa primes.

Grau:55Q/U50MN/U71MN

Estàndard:AREMA

Certificat:ISO9001

Paquet:Paquet estàndard de navegació

Termini de pagament:termini de pagament

Contacta amb nosaltres:+86 15320016383

: [email protected]

Envia'ns un correu electrònic WhatsApp

Detall del producte

Etiquetes de producte

La funció de larails d'acer lés per guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar la gran pressió de les rodes i transferir-les a la travessa. En els ferrocarrils elèctrics o les seccions de bloc automàtiques, el carril també fa la funció de circuit de via.

productes ferroviaris a l'engròses pot utilitzar per fer una línia ferroviària d'un sol ús, com ara si voleu moure l'equip a la planta, però l'equip és massa pesat, no hi ha un transport de vehicles adequat, podeu utilitzar el rail reutilitzat per posar una línia temporal. Podeu utilitzar rails d'acer reutilitzats per fer fusta de llit, molts dels magatzems de grans empreses de la indústria pesant utilitzen rails d'acer reutilitzats per fer fusta de llit el rail.

PROCÉS DE PRODUCCIÓ DEL PRODUCTE

Tecnologia i procés de construcció

El procés de construcciócarril d'acerLes vies impliquen enginyeria de precisió i una acurada consideració de diversos factors. Comença amb el disseny del traçat de la via, tenint en compte l'ús previst, la velocitat dels trens i el terreny. Un cop finalitzat el disseny, el procés de construcció comença amb els passos clau següents:

1. Excavació i fonamentació: L'equip de construcció prepara el terreny excavant la zona i creant una base sòlida per suportar el pes i l'estrès imposat pels trens.

2. Instal·lació del llast: Es col·loca una capa de pedra triturada, coneguda com a llast, sobre la superfície preparada. Això serveix com a capa amortidora, proporcionant estabilitat i ajudant a distribuir la càrrega uniformement.

3. Travessades i fixació: A continuació, s'instal·len travessades de fusta o formigó a sobre del balast, imitant una estructura semblant a un marc. Aquestes travessades ofereixen una base segura per a les vies del ferrocarril d'acer. Es fixen mitjançant punxes o clips específics, garantint que es mantinguin fermament al seu lloc.

4. Instal·lació de vies: Les vies de ferrocarril d'acer de 10 m, sovint anomenades vies estàndard, es col·loquen meticulosament sobre les travesses. En estar fetes d'acer d'alta qualitat, aquestes vies tenen una resistència i durabilitat notables.

MIDA DEL PRODUCTE

Ferrocarril d'acer estàndard dels Estats Units
model	mida (mm)				substància	qualitat del material	longitud
	amplitud del cap	altitud	sòcol	profunditat de la cintura	(kg/m²)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152.4	17.46	67,41	900A/110	12-25

Carril d'acer estàndard AREMA:
Especificacions: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 lliures
Estàndard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m

rails de ferrocarril d'acer de 10 m

AVANTATGE

1. Característiques deVia de ferrocarril d'acer
1. Alta resistència: Després d'un disseny optimitzat i una fórmula de material especial, els rails tenen una alta resistència a la flexió i a la compressió, i poden suportar la càrrega pesada i l'impacte del tren, garantint la seguretat i l'estabilitat del transport ferroviari.
2. Resistència al desgast: la superfície del carril té una duresa elevada i un coeficient de fricció reduït, que pot resistir el desgast de les rodes i els rails del tren i allargar la vida útil.
3. Bona estabilitat: els rails tenen dimensions geomètriques precises i dimensions horitzontals i verticals estables, cosa que pot garantir el bon funcionament del tren i reduir el soroll i les vibracions.
4. Construcció convenient: els rails es poden connectar a qualsevol longitud mitjançant juntes, cosa que facilita la instal·lació i la substitució dels rails.
5. Costos de manteniment baixos: els rails són relativament estables i fiables durant el transport, i tenen costos de manteniment baixos.

PROJECTE

La nostra empresa'sproveïdors de carrils d'acer13.800 tones de rails d'acer exportats als Estats Units van ser enviats al port de Tianjin alhora. El projecte de construcció es va completar amb la col·locació gradual de l'últim rail a la línia ferroviària. Aquests rails provenen tots de la línia de producció universal de la nostra fàbrica de rails i bigues d'acer, utilitzant productes globals amb els estàndards tècnics més alts i rigorosos.

Per a més informació sobre productes ferroviaris, poseu-vos en contacte amb nosaltres!

WeChat: +86 13652091506

Telèfon: +86 13652091506

Correu electrònic:[email protected]

APLICACIÓ

1. Transport ferroviari: Els rails d'acer s'utilitzen àmpliament en el transport ferroviari, inclòs el transport ferroviari de passatgers i mercaderies, el metro, els ferrocarrils d'alta velocitat, etc., i són els components bàsics del transport ferroviari.
2. Logística portuària: Els rails d'acer s'utilitzen en camps logístics com ara molls i drassanes com a rails per a equips d'elevació, descarregadors de contenidors, etc. per facilitar la càrrega, descàrrega i moviment de contenidors i mercaderies.
3. Transport de mines: els rails d'acer es poden utilitzar a les mines i als camps miners com a equips de transport dins de les mines per facilitar la mineria i el transport de minerals.
En resum, com a component bàsic del transport ferroviari, els rails tenen els avantatges d'una alta resistència, resistència al desgast, una forta estabilitat, una construcció convenient i baixos costos de manteniment. S'utilitzen àmpliament en ferrocarrils, logística portuària, transport miner i altres camps.

EMBALATGE I ENVIAMENT

1. Transport ferroviari
Els rails llargs són un dels productes més utilitzats en el transport ferroviari. El transport ferroviari té els avantatges de la seguretat, la velocitat i el baix cost. Durant el transport, cal prestar atenció a la protecció dels rails contra danys, i normalment s'utilitzen vehicles especials de transport ferroviari per al transport. Durant el procés d'instal·lació, cal prestar atenció a la direcció de col·locació i als mètodes de connexió per evitar errors causats per factors humans.
2. Transport per carretera
El transport per carretera és un altre mètode comú per transportar vies llargues i també és un dels mètodes més habituals en la construcció o reparació de vies fèrries. Durant el transport, s'han de prendre certes mesures per garantir que les mercaderies no rellisquin ni es balancegin, evitant així accidents. Al mateix temps, també s'ha de formular un pla de transport detallat i operar-lo d'acord amb el pla.
3. Transport aquàtic
Per al transport de vies llargues a llargues distàncies, generalment s'utilitza el transport per aigua. En el transport per aigua, es poden seleccionar diversos vaixells per al transport, com ara vaixells de càrrega, barcasses, etc. Abans de carregar mercaderies, cal tenir en compte la longitud i el pes de les vies, així com la capacitat de càrrega i el rendiment de seguretat del vaixell per determinar el mètode i la quantitat de càrrega adequats. A més, cal prendre mesures de protecció per evitar danys accidentals a les vies durant el transport per aigua.
El transport de vies llargues és una qüestió d'enginyeria molt important, i cal parar atenció a una sèrie d'especificacions operatives i detalls de protecció per evitar conseqüències adverses com ara pèrdues i baixes per negligència.

FORTALESA DE L'EMPRESA

Fet a la Xina, servei de primera classe, qualitat d'avantguarda, de renom mundial
1. Efecte d'escala: la nostra empresa té una gran cadena de subministrament i una gran fàbrica d'acer, aconseguint efectes d'escala en el transport i l'adquisició, i convertint-se en una empresa siderúrgica que integra producció i serveis.
2. Diversitat de productes: Diversitat de productes, qualsevol acer que vulgueu es pot comprar de nosaltres, principalment dedicat a estructures d'acer, rails d'acer, pilots de xapa d'acer, suports fotovoltaics, acer de canal, bobines d'acer de silici i altres productes, cosa que fa que sigui més flexible. Trieu el tipus de producte desitjat per satisfer les diferents necessitats.
3. Subministrament estable: Tenir una línia de producció i una cadena de subministrament més estables pot proporcionar un subministrament més fiable. Això és especialment important per als compradors que necessiten grans quantitats d'acer.
4. Influència de la marca: Tenen una major influència de marca i un mercat més ampli
5. Servei: Una gran empresa siderúrgica que integra la personalització, el transport i la producció
6. Competitivitat de preus: preu raonable

*Envia el correu electrònic a[email protected]per obtenir un pressupost per als vostres projectes

VISITES DE CLIENTS

Preguntes freqüents

1. Com puc obtenir un pressupost vostre?
Ens podeu deixar un missatge i us respondrem a cada missatge a temps.

2. Lliurareu els productes a temps?
Sí, prometem oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps. L'honestedat és el principi de la nostra empresa.

3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir-les segons les vostres mostres o dibuixos tècnics.

4. Quines són les vostres condicions de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i la resta contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí, absolutament, ho acceptem.

6. Com confiem en la vostra empresa?
Ens especialitzem en el negoci de l'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvinguts a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.

Anterior: Làmina d'acer al silici amb nucli de ferro CRNGO elèctrica Acer al silici no orientat laminat en fred per a motors de la Xina

Següent: AREMA Ferrocarril d'acer estàndard Ferrocarril lleuger Ferrocarril de mina de carbó Ferrocarril miner

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el