Ferrocarril d'acer ISCOR Carrils de qualitat de ferrocarril Carril d'acer de ferrocarril de metall
PROCÉS D'ELABORACIÓ DEL PRODUCTE
Segons diferents materials,railses pot dividir en rails estructurals de carboni ordinaris, rails d'alta resistència de baix aliatge, rails resistents al desgast i resistents a la calor, etc. Els rails estructurals de carboni ordinaris són el tipus més comú i tenen les característiques d'alta resistència i bona resistència al desgast;

Els rails d'alta resistència de baix aliatge tenen una major resistència i resistència a la deformació; Els rails resistents al desgast i a la calor són adequats per a ferrocarrils d'alta velocitat i línies de transport pesats.
TALLA DEL PRODUCTE

Segons les diferents formes, els rails es poden dividir en "forma de I", "forma de vuit", "forma d'abeurador", etc. Entre ells, la "forma de I" és la més comuna, amb una gran capacitat de càrrega i fàcil instal·lació; la "forma de vuit" és adequada per a corbes i té un bon rendiment de direcció; el "tipus abeurador" és adequat per a metro urbans, etc. On cal reduir el soroll i les vibracions.
El carril d'acer estàndard ISCOR | |||||||
model | mida (mm) | substància | qualitat del material | longitud | |||
amplada del cap | altitud | sòcol | profunditat de cintura | (kg/m) | (m) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15 KG | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 KG | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30KG | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40KG | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57KG | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Carrils sud-africans:
Especificacions: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Estàndard: ISCOR
Longitud: 9-25m
CARACTERÍSTIQUES
Segons l'àmbit d'ús,ferrocarriles pot dividir en rails ferroviaris ordinaris i rails especials. Els carrils ferroviaris ordinaris són adequats per a línies ferroviàries generals i tenen les característiques d'una forta capacitat de càrrega i una bona resistència al desgast; Els rails especials són adequats per a ferrocarrils en condicions especials, com ara zones alpines, costes, etc.

APLICACIÓ
Segons la longitud,ferrocarril d'aceres pot dividir en longituds estàndard i longituds no estàndard. La longitud estàndard és generalment de 12 metres, que és adequat per a la majoria de línies de ferrocarril; Les longituds no estàndard es poden personalitzar segons les necessitats reals. Per exemple, alguns ponts, túnels i altres peces especials requereixen rails més curts o més llargs.

EMBALAJAMENT I ENVIAMENT
La història de la producció ferroviària al meu país es remunta al segle XIX. El 1894, el primer ferrocarril de la Xina es va posar en marxa a Hanyang Iron and Steel Works, que era principalment ferrocarril britànic d'acer de carboni mitjà. Després de la fundació de la República Popular de la Xina, els acers ferroviaris eren principalment acers d'alt carboni de foc obert P68, P71 i P74. Els acers de ferrocarril es van estandarditzar i estandarditzar gradualment per formar 780MPa grau U74 i 880MPa grau U71Mn. Més tard, es van desenvolupar successivament 980MPa grau U76NbRE i U75V, 1180MPa grau U77MnCrH i 1280MPa.


CONSTRUCCIÓ DEL PRODUCTE

Preguntes freqüents
1.Com puc obtenir un pressupost de tu?
Podeu deixar-nos un missatge i respondrem a cada missatge a temps.
2.Enviaràs la mercaderia a temps?
Sí, ens comprometem a oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps. L'honestedat és el principi de la nostra empresa.
3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
Sí, és clar. En general, les nostres mostres són gratuïtes, podem produir amb les vostres mostres o dibuixos tècnics.
4. Quines són les vostres condicions de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i resta contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí que acceptem absolutament.
6.Com confiem en la vostra empresa?
Ens especialitzem en negocis d'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvingut a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.