Carril d'acer pesat per a carril d'acer estàndard DIN

Vial d'acer pesat per a carril d'acer estàndard DIN Imatge destacada

Descripció breu:

rails d'acersón els components principals de les vies ferroviàries. La seva funció és guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar l'enorme pressió de les rodes i transmetre-la a les travesses. Els rails han de proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i de menor resistència per a les rodes. En ferrocarrils electrificats o trams de blocs automàtics, els rails també poden servir com a circuits de via.

Grau:EN13674-1:2017

Estàndard:DIN

Certificat:ISO9001

Paquet:Paquet estàndard de navegació

Termini de pagament:termini de pagament

Contacta amb nosaltres:+86 15320016383

Correu electrònic: [email protected]

Envia'ns un correu electrònic WhatsApp

Detall del producte

Etiquetes de producte

PROCÉS DE PRODUCCIÓ DEL PRODUCTE

Carrils estàndard alemanyses refereixen a rails de ferrocarril que compleixen amb les normes alemanyes i s'utilitzen ensistemes ferroviarisEls rails alemanys solen complir amb la norma alemanya DIN 536.Via Rails". Aquestes normes especifiquen els materials, les dimensions, la resistència, els requisits geomètrics, etc. dels rails.

Carril d'acer estàndard DIN
model	Amplada del capçal K (mm)	Alçada del carril H1 (mm)	Amplada inferior B1 (mm)	Pes en metres (kg/m)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31,8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85,5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86,8

Estàndard alemanyrails d'acers'utilitzen normalment en sistemes ferroviaris per suportar el pes dels trens, proporcionar rutes de conducció estables i garantir que els trens puguin funcionar de manera segura i eficient. Aquests rails solen estar fets d'acer d'alta resistència i són capaços de suportar una forta pressió i un ús continu, per la qual cosa tenen un paper vital en el transport ferroviari d'Alemanya.
A més del sistema ferroviari principal, els ferrocarrils estàndard alemanys també es poden utilitzar en algunes ocasions especials, com ara ferrocarrils de via estreta a les mines, ferrocarrils especials a les fàbriques, etc. En general, els ferrocarrils estàndard alemanys són una part indispensable del sistema de transport ferroviari alemany.

Ferrocarril estàndard alemany:
Especificacions: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Estàndard: DIN536 DIN5901-1955
Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Longitud: 8-25 m

CARACTERÍSTIQUES

Els rails estàndard alemanys solen tenir les següents característiques:
Alta resistència: els rails estàndard alemanys estan fets deacer estructural de carboni d'alta qualitato acer d'aliatge, que tenen una alta resistència i capacitat de càrrega i poden suportar el pes i la pressió de funcionament del tren.
Resistència al desgast: La superfície del carril ha estat tractada especialment per millorar la seva resistència al desgast, allargar la seva vida útil i reduir els costos de manteniment.
Anticorrosió: La superfície del carril es pot tractar amb anticorrosió per millorar la seva resistència a la corrosió i adaptar-se a diferents condicions ambientals, especialment per a una millor durabilitat en ambients humits o corrosius.
Estandardització: El compliment de la norma alemanya DIN 536 garanteix la qualitat i la seguretat de la via, cosa que la fa adequada per als sistemes ferroviaris dins d'Alemanya.
Fiabilitat: els rails estàndard alemanys se sotmeten a un estricte control de qualitat i tenen un rendiment estable i una qualitat fiable, garantint el funcionament segur i estable del sistema ferroviari.

APLICACIÓ

Els rails d'acer estàndard alemanys s'utilitzen principalment en sistemes ferroviaris com a vies per als trens. Suporten el pes del tren, proporcionen una ruta estable i garanteixen que el tren pugui funcionar de manera segura i eficient. Els rails estàndard alemanys solen estar fets d'acer d'alta resistència i poden suportar una forta pressió i un ús continu, per la qual cosa tenen un paper vital en el transport ferroviari.
A més del principalsistema ferroviariEls rails estàndard alemanys també es poden utilitzar en algunes ocasions especials, com ara ferrocarrils de via estreta a les mines i ferrocarrils especials a les fàbriques.
En general, els ferrocarrils estàndard alemanys són una part indispensable del sistema de transport ferroviari alemany, ja que proporcionen rutes de conducció segures i estables per als trens i són una infraestructura important en l'àmbit del transport alemany.

EMBALATGE I ENVIAMENT

Els ferrocarrils estàndard alemanys solen requerir algunes mesures especials durant el transport per garantir la seva seguretat i integritat. Els mètodes de transport específics poden incloure:
transport ferroviariEls rails sovint es transporten a llargues distàncies per ferrocarril. Durant el transport, els rails es carreguen en trens de mercaderies especialment dissenyats per garantir un transport segur.
Transport per carretera: En alguns llocs on es requereix transport de curta distància o on no és possible l'accés directe per ferrocarril, els ferrocarrils es poden transportar per carretera. Això sovint requereix vehicles i equips de transport especialitzats.
Equips de càrrega i descàrrega: Durant el procés de càrrega i descàrrega, pot ser necessari utilitzar equips professionals com ara grues i espigons per garantir la càrrega i descàrrega segura dels rails.
Durant el transport, també cal complir amb les normes internacionals de transport i les regulacions de seguretat pertinents per garantir que no es faci malbé durant el transport i que es pugui transportar amb seguretat a la destinació.

CONSTRUCCIÓ DE L'OBRA

Preparació del lloc: inclosa la neteja de la zona de construcció, la determinació de les línies de via, la preparació de l'equip i els materials de construcció, etc.
Col·locació de la base de la via: La base es col·loca sobre la línia de via determinada, normalment utilitzant grava o formigó com a base de la via.
Instal·leu el suport de la via: instal·leu el suport de la via a la base de la via per assegurar-vos que el suport sigui pla i estable.
Col·locació de la via: Col·loqueu el rail d'acer estàndard nacional al suport de la via, ajusteu-lo i fixeu-lo, i assegureu-vos que la via estigui recta i anivellada.
Soldadura i connexió: Soldar i connectar els rails per garantir la continuïtat i l'estabilitat dels rails.
Ajust i inspecció: Ajusteu i inspeccioneu els rails col·locats per assegurar-vos que compleixen les normes nacionals i els requisits de seguretat.
Fixació i instal·lació de fixacions: Fixeu els rails i instal·leu les fixacions dels rails per garantir l'estabilitat i la seguretat dels rails.
Col·locació de lloses i agulles de via: Col·locació i instal·lació de lloses i agulles de via a la via segons calgui.
Acceptació i proves: Acceptació i proves de la pista instal·lada per garantir-ne la qualitat i la seguretat.

Preguntes freqüents

1. Com puc obtenir un pressupost vostre?
Ens podeu deixar un missatge i us respondrem a cada missatge a temps.

2. Lliurareu els productes a temps?
Sí, prometem oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps. L'honestedat és el principi de la nostra empresa.

3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir-les segons les vostres mostres o dibuixos tècnics.

4. Quines són les vostres condicions de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i la resta contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí, absolutament, ho acceptem.

6. Com confiem en la vostra empresa?
Ens especialitzem en el negoci de l'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvinguts a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.