Carril de ferrocarril d'acer estàndard AREMA S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Carril de ferrocarril lleuger

Carril de ferrocarril d'acer estàndard AREMA S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Imatge destacada de la via del ferrocarril lleuger

Descripció breu:

Carril d'acer estàndard AREMAfunció: guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar la gran pressió de les rodes i transferir-les a la travessa. La forma de la secció del rail adopta la secció en forma de I amb el millor rendiment de flexió i el cap del rail, el rail. la cintura i la part inferior del rail estan compostes per tres parts.Per tal que el rail suporti millor la força de tots els costats i garanteixi les condicions de resistència necessàries, el rail ha de tenir prou alçada, i el cap i la part inferior han de tenir prou àrea i alçada, i la cintura i el fons no han de ser massa prims.

Grau:55Q/U50MN/U71MN

Estàndard:AREMA, ASTM

Certificat:ISO9001

Paquet:Paquet estàndard navegable

Termini de pagament:termini de pagament

Contacta amb nosaltres:+86 13652091506

: chinaroyalsteel@163.com

Envieu-nos un correu electrònic Què tal

Detall del producte

Etiquetes de producte

Carril d'acer estàndard AREMAEl desgast es refereix principalment al desgast lateral i al desgast ondulat del rail a la corba de radi petit.Pel que fa al desgast vertical, generalment és normal i augmenta amb l'augment de la càrrega de l'eix i pel pes total.La configuració inadequada de la geometria de la pista accelerarà la taxa de desgast vertical, que s'ha d'evitar i es pot resoldre ajustant la geometria de la pista.

PROCÉS D'ELABORACIÓ DEL PRODUCTE

Tecnologia i procés constructiu

El procés de construccióCarril d'acer estàndard ASTMpistes implica enginyeria de precisió i una consideració acurada de diversos factors.Comença amb el disseny del traçat de la via, tenint en compte l'ús previst, la velocitat del tren i el terreny.Un cop finalitzat el disseny, el procés de construcció comença amb els següents passos clau:

1. Excavació i cimentació: La tripulació de construcció prepara el terreny excavant la zona i creant una base sòlida per suportar el pes i la tensió imposada pels trens.

2. Instal·lació de llast: es col·loca una capa de pedra triturada, coneguda com llast, a la superfície preparada.Això serveix com a capa que absorbeix els cops, proporciona estabilitat i ajuda a distribuir la càrrega de manera uniforme.

3. Lligams i fixació: A continuació, s'instal·len llaços de fusta o de formigó a la part superior del llast, imitant una estructura semblant a un marc.Aquests llaços ofereixen una base segura per a les vies del ferrocarril d'acer.Es fixen amb puntes o clips específics, assegurant que romanguin fermament al seu lloc.

4. Instal·lació del ferrocarril: els rails del ferrocarril d'acer de 10 m, sovint anomenats rails estàndard, es col·loquen meticulosament a la part superior dels llaços.Estan fetes d'acer d'alta qualitat, aquestes pistes tenen una resistència i durabilitat notables.

TALLA DEL PRODUCTE

Carril d'acer estàndard dels Estats Units
model	mida (mm)				substància	qualitat del material	llargada
	amplada del cap	altitud	sòcol	profunditat de cintura	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152.4	17.46	67,41	900A/110	12-25

Carril d'acer estàndard AREMA:

Especificacions: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Estàndard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12m, 12-25m

AVANTATGE

Els avantatges dels rails estàndard nord-americans són una estructura senzilla, una gran resistència i una llarga vida útil.Tanmateix, cal tenir en compte que el ferrocarril estàndard nord-americà té una base estreta i es deforma fàcilment, de manera que no és adequat per a línies ferroviàries d'alta velocitat.especificació de ferrocarril d'acerEls tipus als Estats Units són ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, etc.Aquests rails generalment adopten un fons ample i una estructura lateral escarpada, amb requisits d'alta qualitat de superfície, una llarga vida útil, una gran capacitat de càrrega i altres característiques, adequats per a ferrocarrils pesats.

PROJECTE

La nostra companyia's 13.800 tones de rails d'acer exportats als Estats Units es van enviar al port de Tianjin alhora.El projecte de construcció es va completar amb la col·locació constant de l'últim carril a la línia del ferrocarril.Tots aquests rails provenen de la línia de producció universal de la nostra fàbrica de ferrocarrils i bigues d'acer, utilitzant productes globals amb els estàndards tècnics més alts i rigorosos.

Per obtenir més informació sobre els productes ferroviaris, poseu-vos en contacte amb nosaltres!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Correu electrònic:chinaroyalsteel@163.com

APLICACIÓ

Ferrocarril FerrocarrilEls productes s'utilitzen principalment per col·locar línies de transport temporals i línies de locomotores lleugeres a zones forestals, zones mineres, fàbriques i llocs de construcció.Material: 55Q/Q235B, estàndard executiu: GB11264-89. Els rails estàndard americans es refereixen als rails que compleixen els estàndards americans ("AREMA 2012").Els carrils estàndard nord-americans es divideixen en quatre tipus: 85, 90, 115 i 136, que s'utilitzen principalment a les línies ferroviàries dels Estats Units i Amèrica del Sud.Entre ells, els models 85 i 90 són adequats per a camions normals amb velocitats de transport inferiors a 160 km/h, i els models 115 i 136 són adequats per a camions i autobusos rígids.

EMBALAJAMENT I ENVIAMENT

1. Transport ferroviari
ferrocarril d'acersón una de les mercaderies d'ús habitual en el transport ferroviari.El transport ferroviari té els avantatges de seguretat, velocitat i baix cost.Durant el transport, s'ha de prestar atenció a protegir els rails dels danys, i normalment s'utilitzen vehicles especials de transport ferroviari per al transport.Durant el procés d'instal·lació, presteu atenció a la direcció de col·locació i als mètodes de connexió per evitar errors causats per factors humans.
2. Transport per carretera
El transport per carretera és un altre mètode habitual de transport de carrils llargs i també és un dels mètodes habituals a l'hora de construir o reparar vies de ferrocarril.Durant el transport, s'han de prendre certes mesures per garantir que la mercaderia no llisqui ni es balancegi, evitant així accidents.Al mateix temps, també s'ha de formular i operar un pla de transport detallat d'acord amb el pla.
3. Transport per aigua
Per al transport de carrils llargs a llargues distàncies, generalment s'utilitza el transport per aigua.En el transport aquàtic, es poden seleccionar diversos vaixells per al transport, com ara vaixells de càrrega, barcasses, etc. Abans de carregar mercaderies, la longitud i el pes dels rails, així com la capacitat de càrrega i el rendiment de seguretat del vaixell necessiten a tenir en compte per determinar el mètode de càrrega i la quantitat adequats.A més, s'han de prendre mesures de protecció per evitar danys accidentals als rails durant el transport per aigua.
El transport de carrils llargs és una qüestió d'enginyeria molt important, i cal prestar atenció a una sèrie d'especificacions operatives i detalls de protecció per evitar conseqüències adverses com pèrdues i baixes per negligència.

FORÇA DE L'EMPRESA

Fabricat a la Xina, servei de primera classe, qualitat d'avantguarda, reconegut mundialment
1. Efecte d'escala: la nostra empresa té una gran cadena de subministrament i una gran fàbrica d'acer, aconseguint efectes d'escala en el transport i l'adquisició, i convertint-se en una empresa siderúrgica que integra producció i serveis.
2. Diversitat de productes: la diversitat de productes, qualsevol acer que vulgueu es pot comprar a nosaltres, principalment dedicat a estructures d'acer, rails d'acer, pilotes de xapa d'acer, suports fotovoltaics, acer de canal, bobines d'acer de silici i altres productes, cosa que el fa més flexible Trieu el tipus de producte desitjat per satisfer les diferents necessitats.
3. Subministrament estable: tenir una línia de producció i una cadena de subministrament més estables pot proporcionar un subministrament més fiable.Això és especialment important per als compradors que necessiten grans quantitats d'acer.
4. Influència de marca: tenir una influència de marca més gran i un mercat més gran
5. Servei: una gran empresa siderúrgica que integra personalització, transport i producció
6. Competitivitat de preus: preu raonable

*Enviar el correu electrònic achinaroyalsteel@163.comper obtenir un pressupost per als vostres projectes

VISITA DE CLIENTS

PMF

1.Com puc obtenir un pressupost de tu?
Podeu deixar-nos un missatge i respondrem a cada missatge a temps.

2.Enviaràs la mercaderia a temps?
Sí, ens comprometem a oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps.L'honestedat és el principi de la nostra empresa.

3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
Sí, per suposat.En general, les nostres mostres són gratuïtes, podem produir amb les vostres mostres o dibuixos tècnics.

4. Quines són les vostres condicions de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i resta contra B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí que acceptem absolutament.

6.Com confiem en la vostra empresa?
Ens especialitzem en negocis d'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvingut a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.

Anterior: Carril d'acer estàndard DIN dedicat a la construcció de ferrocarrils per a ferrocarrils nacionals

Pròxim: GB estàndard de nucli simple de transformador trifàsic d'estil de silici laminació de ferro silici bobines d'acer elèctric

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho