Productes
-
ISCOR Normes industrials de ferrocarril per a grues lleugeres i pesades Carrils d'acer
Carril d'acer ISCORsón els components principals de les vies ferroviàries. La seva funció és guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar l'enorme pressió de les rodes i transmetre-la a les travesses. Els rails han de proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i de menor resistència per a les rodes. En ferrocarrils electrificats o trams de blocs automàtics, els rails també poden servir com a circuits de via.
-
Fabricant de carrils d'acer ISCOR
La forma de col·locació del sistema de vies d'acer ISCOR és lineal, i la col·locació de rails fa que els rails es connectin entre si per formar un sistema ferroviari complet. Els rails d'acer suporten la direcció de viatge del tren, connecten totes les estacions de la xarxa de transport i connecten ciutats i pobles.
-
Ferrocarril d'acer ISCOR Ferrocarril lleuger Ferrocarril de mina de carbó Ferrocarril miner
Carril d'acer ISCORsón els components principals de les vies ferroviàries. La seva funció és guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar l'enorme pressió de les rodes i transmetre-la a les travesses.
-
Tub d'acer rodó galvanitzat en calent / tub GI Tub d'acer pregalvanitzat Tub galvanitzat
Tub d'acer galvanitzatés un tractament especial de les canonades d'acer, la superfície coberta amb una capa de zinc, que s'utilitza principalment per a la prevenció de la corrosió i l'òxid. S'utilitza àmpliament en molts camps com la construcció, l'agricultura, la indústria i la llar, i és apreciat per la seva excel·lent durabilitat i versatilitat.
-
Carril d'acer ISCOR/Carril d'acer/Carril ferroviari/Carril tractat tèrmicament
La forma de la secció transversal del carril d'acer ISCOR és una secció transversal en forma d'I amb la millor resistència a la flexió, que es compon de tres parts: el cap del carril, la cintura del carril i la part inferior del carril. Per tal que el carril pugui suportar millor les forces de tots els aspectes i garantir les condicions de resistència necessàries, el carril ha de tenir una alçada suficient, i el cap i la part inferior han de tenir una àrea i alçada suficients. La cintura i la part inferior no han de ser massa primes.
-
ISCOR Ferrocarril d'acer Carrils de qualitat ferroviària Via Ferroviària metàl·lica Ferrocarril d'acer
Amb el desenvolupament de la tecnologia de transport ferroviari d'ISCOR Steel, els rails es milloren i milloren constantment, i juguen un paper important en l'eficiència i la seguretat del transport ferroviari.
-
Carril d'acer ISCOR
Els rails d'acer ISCOR s'utilitzen principalment en línies de transport urbà com ara metro i ferrocarrils electrificats. Té una bona resistència a la corrosió i pot mantenir-se en bon estat en ambients humits.
-
Acer al silici per a transformadors estàndard GB 0,23 mm 0,27 mm 0,3 mm
L'acer al silici fa referència a un aliatge de ferrosilici molt baix en carboni amb un contingut de silici del 0,5% al 4,5%. Es divideix en acer al silici no orientat i acer al silici orientat a causa de les diferents estructures i usos. L'acer al silici s'utilitza principalment com a nucli de diversos motors, generadors, compressors, motors i transformadors. És una matèria primera indispensable en l'energia elèctrica, els electrodomèstics i altres indústries.
-
Bobina d'acer elèctric orientada al gra d'acer al silici de la fàbrica xinesa Prime
De quin material és la placa d'acer al silici? La placa d'acer al silici també és un tipus de placa d'acer, però el seu contingut en carboni és relativament baix. És una placa d'acer d'aliatge magnètic tou de ferrosilici. El seu contingut en silici es controla entre el 0,5% i el 4,5%.
-
Els fabricants de bobines d'acer Galvalume d'Aluzinc garanteixen la qualitat de les tires d'acer galvanitzat d'alumini i bobina Galvalume
Bobina d'acer xapada amb zinc d'aluminiés un producte fet de bobina d'acer baix en carboni laminada en fred com a material base i recobriment d'aliatge d'alumini-zinc per immersió en calent. Aquest recobriment està compost principalment d'alumini, zinc i silici, formant una densa capa d'òxid que bloqueja eficaçment l'oxigen, l'aigua i el diòxid de carboni a l'atmosfera i proporciona una bona protecció anticorrosió. La bobina de galvalume té una excel·lent resistència a la corrosió, resistència a la intempèrie i propietats de reflexió de la calor, i és adequada per al seu ús en una varietat de condicions ambientals. També té una alta resistència i plasticitat i és fàcil de processar en diverses formes, per la qual cosa s'utilitza àmpliament en la construcció, electrodomèstics, transport i altres camps. En resum, la bobina de galvalume s'ha convertit en un important material metàl·lic amb el seu excel·lent rendiment anticorrosió i els seus camps d'aplicació diversificats.
-
Bobina elèctrica d'acer al silici orientada a gra laminat en fred per a nucli de transformador
La bobina d'acer al silici és un material important que s'utilitza en la fabricació d'equips de potència, especialment en la fabricació de transformadors. La seva funció és fer el nucli magnètic del transformador. El nucli magnètic és un dels components importants del transformador i té principalment la funció d'emmagatzemar i transmetre energia elèctrica.
-
Productes d'alta demanda Acer elèctric Acer al silici
Les bobines d'acer al silici estan compostes de ferrosilici i alguns elements d'aliatge. El ferrosilici és el component principal. Al mateix temps, també s'hi afegeix una petita quantitat de carboni, silici, manganès, alumini i altres elements per millorar la resistència, la conductivitat i la resistència a la corrosió del material.