Productes
-
Via ferroviària estàndard d'acer AREMA pesada d'alta qualitat U71Mn
Segons els diferents materials, el carril d'acer estàndard AREMA es pot dividir en carril d'estructura de carboni ordinari, carril d'alta resistència de baix aliatge, carril resistent al desgast i carril resistent a la calor. El carril d'estructura de carboni comú és el més comú, que té les característiques d'alta resistència i bona resistència al desgast. El carril d'alta resistència de baix aliatge té una major resistència i resistència a la deformació. El carril resistent al desgast i a la calor és adequat per a ferrocarrils d'alta velocitat i línies de transport pesat.
-
AREMA Rail d'acer estàndard 55Q, Rails d'acer per a túnels miners, Rail d'acer de forja
Escenari d'aplicació: Estàndard AREMACarril d'acerS'utilitza principalment per a línies ferroviàries de passatgers, però també es pot utilitzar per a línies de mercaderies més petites. A causa de la seva estructura senzilla i baix cost, s'utilitza àmpliament en la construcció ferroviària, i el ferrocarril ordinari té una llarga vida útil, una forta resistència a la pressió i una àmplia adaptabilitat.
-
Via fèrria de ferrocarril de qualitat d'acer en venda calenta a granel
En primer lloc, la producció de rails d'acer ha de passar per múltiples processos. El primer és la preparació de matèries primeres, la selecció d'acer d'alta qualitat i el tractament tèrmic. Després hi ha el procés de laminació, que deforma l'acer mitjançant laminació contínua a altes temperatures. Després, els processos de refredament, mòlta i tall, i finalment per complir els requisits de mida estàndard del rail.
-
Proveïdor de ferrocarril d'acer estàndard AREMA de bona qualitat utilitzat en la via ferroviària
Com a part important deferrocarrilEn el transport, el ferrocarril estàndard d'acer AREMA juga un paper indispensable en el trànsit modern. Mitjançant la introducció de la definició, la classificació, el procés de producció i les perspectives de mercat del ferrocarril, podem tenir una comprensió més completa de l'ús i la tendència de desenvolupament del ferrocarril.
-
Bobina d'acer elèctric estàndard GB de primera qualitat, acer al silici Crngo
La xapa d'acer al silici, també coneguda com a acer al silici elèctric, està feta d'acer elèctric com a matèria primera principal i s'hi afegeix una certa proporció de silici. La seva funció principal és reduir la pèrdua magnètica i la pèrdua de ferro dels equips elèctrics com ara motors, transformadors i generadors, i millorar l'eficiència i el rendiment d'estalvi d'energia dels equips elèctrics. Les propietats magnètiques de la xapa d'acer al silici són molt diferents de les de l'acer elèctric, que té una alta permeabilitat magnètica i una baixa força de magnetització, cosa que fa que la conversió d'energia dels equips elèctrics sigui més eficient.
-
Bobina d'acer de silici elèctric orientat a gra de primera qualitat
La xapa d'acer al silici s'utilitza principalment en equips elèctrics com ara motors i transformadors per reduir la pèrdua d'energia i la pèrdua de corrents de Foucault. Els motors i transformadors contenen nuclis de ferro, i l'ús de xapes d'acer al silici en aquests nuclis fa que els equips elèctrics siguin més eficients, menys sorollosos i tinguin una vida útil més llarga.
-
Acer de silici elèctric de bona qualitat en bobines B20r065 d'acer de silici orientat en bobina per a dinamo
La xapa d'acer al silici no orientada és un tipus especial de xapa d'acer al silici, que s'utilitza àmpliament i s'ha diversificat. Té aplicacions en moltes indústries com l'energia, l'electrònica i l'automoció, i té molts avantatges.
-
Les estructures d'acer prefabricades a la Xina són d'alta qualitat
Estructures d'acerS'utilitzen àmpliament en edificis alts, grans fàbriques, estructures espacials de llarga envergadura, estructures d'acer lleuger i edificis residencials. En ponts d'autopistes i ferrocarrils, centrals tèrmiques principals i marcs d'acer de calderes, torres de transmissió i transformació, torres de comunicació de ràdio i televisió, plataformes petrolieres marines, centrals nuclears, generació d'energia eòlica, construcció de conservació d'aigua, pilots de xapa d'acer per a fonaments subterranis, etc. La construcció urbana requereix un gran nombre d'estructures d'acer, com ara metro, ferrocarrils lleugers urbans, passos elevats, edificis respectuosos amb el medi ambient, instal·lacions públiques, edificis temporals, etc. A més, les estructures d'acer també s'utilitzen àmpliament en petites estructures lleugeres com ara prestatgeries de supermercats, bastides, esbossos quadrats, escultures i sales d'exposicions temporals.
-
Edifici prefabricat modern amb estructura d'acer, magatzem/taller/hangar d'avions/oficina prefabricada, material de construcció
Estructura d'acerL'enginyeria té els avantatges d'una alta resistència, pes lleuger, velocitat de construcció ràpida, reciclabilitat, seguretat i fiabilitat, disseny flexible, etc., per la qual cosa s'ha utilitzat àmpliament en la construcció, ponts, torres i altres camps. Amb el desenvolupament i la millora continus de la tecnologia d'enginyeria d'estructures d'acer, es creu que l'enginyeria d'estructures d'acer tindrà un paper cada cop més important en el futur camp de la construcció.
-
Preu competitiu DIN estàndard d'acer ferroviari transport ferroviari construcció
En el transport ferroviari d'acer estàndard DIN, el ferrocarril és un component indispensable, per la qual cosa se n'ha de garantir la fiabilitat. Com a infraestructura del transport ferroviari, cada centímetre de ferrocarril ha de garantir la qualitat i la precisió, per tal de garantir la seguretat i l'estabilitat del tren. Per tant, el processament i la qualitat del ferrocarril requereixen una supervisió i proves estrictes per part de personal professional i tècnic.
En resum, com a part important del transport ferroviari, el ferrocarril té les característiques d'alta resistència, resistència al desgast, resistència a la corrosió i forta fiabilitat, que és la clau per garantir el funcionament segur i eficient dels trens.
-
Cases prefabricades d'acer amb estructura de contenidors d'alta qualitat, cases mòbils de 2 dormitoris, proveïdor de la Xina a la venda
Com a eficient, segur iestructura d'edifici sostenible, l'estructura d'acer tindrà un paper important en el futur camp de la construcció. Amb el desenvolupament de la ciència i la tecnologia i el progrés de la societat, l'estructura d'acer continuarà innovant i millorant per satisfer la recerca contínua de la qualitat de la construcció, la protecció del medi ambient i la intel·ligència de les persones. La pràctica ha demostrat que com més gran sigui la força, més gran serà la deformació de l'element d'acer. Tanmateix, quan la força és massa gran, els elements d'acer es fracturaran o patiran una deformació plàstica greu i significativa, cosa que afectarà el funcionament normal de l'estructura d'enginyeria. Per tal de garantir el funcionament normal dels materials i estructures d'enginyeria sota càrrega, cal que cada element d'acer tingui una capacitat de càrrega suficient, també coneguda com a capacitat portant. La capacitat portant es mesura principalment per la resistència, la rigidesa i l'estabilitat suficients de l'element d'acer.
-
200x100x5.5×8 150x150x7x10 125×125 Biga de perfil d'acer al carboni en forma d'H ASTM
ASTM Acer en forma d'H és una mena de secció eficient d'una estructura econòmica, que cal optimitzar per a problemes d'àrea i distribució de secció efectiva i té una relació resistència-pes més científica i raonable. Rep el seu nom perquè la seva secció és la mateixa que la lletra anglesa "H".