Productes
-
La qualitat del ferrocarril d'acer estàndard AREMA és alta
El rail d'acer estàndard AREMA és una part important del transport ferroviari per suportar el pes del tren, i també és la infraestructura del tren. Està fet d'acer d'alta resistència, té bona resistència a la pressió i al desgast, i pot suportar grans forces de pressió i impacte.
-
Via ferroviària estàndard d'acer AREMA pesada d'alta qualitat U71Mn
Segons els diferents materials, el carril d'acer estàndard AREMA es pot dividir en carril d'estructura de carboni ordinari, carril d'alta resistència de baix aliatge, carril resistent al desgast i carril resistent a la calor. El carril d'estructura de carboni comú és el més comú, que té les característiques d'alta resistència i bona resistència al desgast. El carril d'alta resistència de baix aliatge té una major resistència i resistència a la deformació. El carril resistent al desgast i a la calor és adequat per a ferrocarrils d'alta velocitat i línies de transport pesat.
-
Via fèrria de ferrocarril de qualitat d'acer en venda calenta a granel
En primer lloc, la producció de rails d'acer ha de passar per múltiples processos. El primer és la preparació de matèries primeres, la selecció d'acer d'alta qualitat i el tractament tèrmic. Després hi ha el procés de laminació, que deforma l'acer mitjançant laminació contínua a altes temperatures. Després, els processos de refredament, mòlta i tall, i finalment per complir els requisits de mida estàndard del rail.
-
Preu estàndard GB 0,23 mm làmina d'acer al silici orientada al gra m3 laminada en fred en bobina
L'acer al silici, conegut com a acer artesanal, té un contingut de silici d'1,0 a 4,5% i un contingut de carboni inferior al 0,08%. També es refereix a l'aliatge magnètic tou Fe-Si, també conegut com a acer elèctric. El percentatge en massa d'acer al silici Si és del 0,5% al 6,5%.
-
Bobina d'acer elèctric estàndard GB de primera qualitat, acer al silici Crngo
La xapa d'acer al silici, també coneguda com a acer al silici elèctric, està feta d'acer elèctric com a matèria primera principal i s'hi afegeix una certa proporció de silici. La seva funció principal és reduir la pèrdua magnètica i la pèrdua de ferro dels equips elèctrics com ara motors, transformadors i generadors, i millorar l'eficiència i el rendiment d'estalvi d'energia dels equips elèctrics. Les propietats magnètiques de la xapa d'acer al silici són molt diferents de les de l'acer elèctric, que té una alta permeabilitat magnètica i una baixa força de magnetització, cosa que fa que la conversió d'energia dels equips elèctrics sigui més eficient.
-
Bobines d'acer al silici orientades al gra del transformador laminades en fred de tira d'acer al silici estàndard GB
La xapa d'acer al silici és un material d'acer especial amb alta permeabilitat i resistivitat, que pot reduir la pèrdua d'energia i la pèrdua de corrents de Foucault en equips elèctrics com ara transformadors i motors. Aquesta és la funció principal de la xapa d'acer al silici.
-
Bobina d'acer de silici elèctric orientat a gra de primera qualitat
La xapa d'acer al silici s'utilitza principalment en equips elèctrics com ara motors i transformadors per reduir la pèrdua d'energia i la pèrdua de corrents de Foucault. Els motors i transformadors contenen nuclis de ferro, i l'ús de xapes d'acer al silici en aquests nuclis fa que els equips elèctrics siguin més eficients, menys sorollosos i tinguin una vida útil més llarga.
-
Acer de silici elèctric de bona qualitat en bobines B20r065 d'acer de silici orientat en bobina per a dinamo
La xapa d'acer al silici no orientada és un tipus especial de xapa d'acer al silici, que s'utilitza àmpliament i s'ha diversificat. Té aplicacions en moltes indústries com l'energia, l'electrònica i l'automoció, i té molts avantatges.
-
Edifici prefabricat d'estructura d'acer de la Xina
Estructura d'acerEls projectes es poden prefabricar a la fàbrica i després instal·lar-los a l'obra, de manera que la construcció és molt ràpida. Al mateix temps, els components de l'estructura d'acer es poden produir de manera estandarditzada, cosa que pot millorar considerablement l'eficiència i la qualitat de la construcció. La qualitat dels materials de l'estructura d'acer afecta directament la qualitat i la seguretat de tot el projecte, per la qual cosa les proves de materials són un dels enllaços més bàsics i importants del projecte de proves d'estructures d'acer. Els principals continguts de les proves inclouen el gruix, la mida, el pes, la composició química, les propietats mecàniques, etc. de la placa d'acer. A més, es requereixen proves més estrictes per a alguns acers d'ús especial, com ara l'acer resistent a la intempèrie, l'acer refractari, etc.
-
Taller/Magatzem/Fàbrica d'Estructura d'Acer Barat Estructura de Magatzem d'Acer
Estructura d'acerL'enginyeria té els avantatges d'una alta resistència, lleugeresa, velocitat de construcció ràpida, reciclabilitat, seguretat i fiabilitat, i disseny flexible. Per tant, s'ha utilitzat àmpliament en edificis, ponts, torres i altres camps. Amb el desenvolupament i la millora continus de la tecnologia d'enginyeria d'estructures d'acer, es creu que l'enginyeria d'estructures d'acer tindrà un paper cada cop més important en el futur camp de la construcció.
-
Edifici prefabricat modern amb estructura d'acer, magatzem/taller/hangar d'avions/oficina prefabricada, material de construcció
Estructura d'acerL'enginyeria té els avantatges d'una alta resistència, pes lleuger, velocitat de construcció ràpida, reciclabilitat, seguretat i fiabilitat, disseny flexible, etc., per la qual cosa s'ha utilitzat àmpliament en la construcció, ponts, torres i altres camps. Amb el desenvolupament i la millora continus de la tecnologia d'enginyeria d'estructures d'acer, es creu que l'enginyeria d'estructures d'acer tindrà un paper cada cop més important en el futur camp de la construcció.
-
200x100x5.5×8 150x150x7x10 125×125 Biga de perfil d'acer al carboni en forma d'H ASTM
ASTM Acer en forma d'H és una mena de secció eficient d'una estructura econòmica, que cal optimitzar per a problemes d'àrea i distribució de secció efectiva i té una relació resistència-pes més científica i raonable. Rep el seu nom perquè la seva secció és la mateixa que la lletra anglesa "H".