Productes

  • La qualitat estàndard del ferrocarril de ferrocarril d'acer AREMA és alta

    La qualitat estàndard del ferrocarril de ferrocarril d'acer AREMA és alta

    AREMA Standard Steel Rail és una part important del transport ferroviari per transportar el pes del tren, i també és la infraestructura del tren. Està fet d'acer d'alta resistència, té una bona resistència i resistència al desgast i pot suportar grans forces de pressió i impacte.

  • Vía ferroviària estàndard d'acer d'AREMA pesada d'alta qualitat U71Mn ferrocarril estàndard

    Vía ferroviària estàndard d'acer d'AREMA pesada d'alta qualitat U71Mn ferrocarril estàndard

    Segons els diferents materials, el carril d'acer estàndard AREMA es pot dividir en carril d'estructura de carboni normal, carril d'alta resistència de baix aliatge, carril resistent al desgast i resistent a la calor. El carril d'estructura de carboni comú és el més comú, que té les característiques d'alta resistència i bona resistència al desgast. El carril d'alta resistència de baix aliatge té una major resistència i resistència a la deformació. El ferrocarril resistent al desgast i a la calor és adequat per a ferrocarrils d'alta velocitat i línies de transport pesats.

  • Carril d'acer estàndard AREMA 55Q, carrils d'acer del túnel de mineria, carril d'acer de forja

    Carril d'acer estàndard AREMA 55Q, carrils d'acer del túnel de mineria, carril d'acer de forja

    Escenari d'aplicació: AREMA Standard Steel Rail s'utilitza principalment per a línies ferroviàries de passatgers, però també es pot utilitzar per a línies de mercaderies més petites. A causa de la seva estructura senzilla i baix cost, s'utilitza àmpliament en la construcció de ferrocarrils, i el ferrocarril normal té una llarga vida útil, una forta resistència a la pressió i una àmplia adaptabilitat.

  • Vistes de ferrocarril de qualitat d'acer de venda calenta en ferrocarril usat a granel

    Vistes de ferrocarril de qualitat d'acer de venda calenta en ferrocarril usat a granel

    En primer lloc, la producció de rails d'acer ha de passar per múltiples processos. El primer és la preparació de matèries primeres, la selecció d'acers d'alta qualitat i el tractament tèrmic. Després hi ha el procés de laminació, que deforma l'acer mitjançant laminació contínua a altes temperatures. A continuació, els processos de refredament, mòlta i tall, i finalment per complir els requisits de mida estàndard del rail.

  • Proveïdor de ferrocarril d'acer estàndard AREMA de bona qualitat utilitzat a la via del ferrocarril

    Proveïdor de ferrocarril d'acer estàndard AREMA de bona qualitat utilitzat a la via del ferrocarril

    Com a part important deferrocarriltransport, AREMA Standard Steel Rail té un paper indispensable en el trànsit modern. Mitjançant la introducció de la definició, classificació, procés de producció i perspectiva de mercat del ferrocarril, podem tenir una comprensió més completa de la tendència d'ús i desenvolupament del ferrocarril.

  • Preu estàndard GB de 0,23 mm de grau laminat en fred m3 en bobina d'acer al silici orientat al gra

    Preu estàndard GB de 0,23 mm de grau laminat en fred m3 en bobina d'acer al silici orientat al gra

    L'acer de silici, conegut com a artesania d'acer, el contingut de silici és de l'1,0 ~ 4,5%, el contingut de carboni és inferior al 0,08% d'acer d'aliatge de silici. També es refereix a l'aliatge magnètic suau Fe-Si, també conegut com a acer elèctric. El percentatge de massa de l'acer al silici Si és del 0,5% ~ 6,5%.

  • Bobina d'acer elèctric estàndard GB de primera qualitat, acer de silici Crngo

    Bobina d'acer elèctric estàndard GB de primera qualitat, acer de silici Crngo

    La xapa d'acer de silici, també coneguda com acer de silici elèctric, està feta d'acer elèctric com a matèria primera principal i s'afegeix una certa proporció de silici. La seva funció principal és reduir la pèrdua magnètica i la pèrdua de ferro d'equips elèctrics com ara motors, transformadors, generadors i millorar l'eficiència i el rendiment d'estalvi d'energia dels equips elèctrics. Les propietats magnètiques de la xapa d'acer al silici són molt diferents de les de l'acer elèctric, que té una alta permeabilitat magnètica i una baixa força de magnetització, fent que la conversió d'energia dels equips elèctrics sigui més eficient.

  • Bobines d'acer de silici orientades a gra de transformador laminats en fred estàndard de GB

    Bobines d'acer de silici orientades a gra de transformador laminats en fred estàndard de GB

    La xapa d'acer al silici és un material d'acer especial amb alta permeabilitat i resistivitat, que pot reduir la pèrdua d'energia i la pèrdua de corrents de Foucault en equips elèctrics com ara transformadors i motors. Aquesta és la funció principal de la xapa d'acer al silici.

  • Bobina elèctrica d'acer de silici orientada al gra de primera qualitat

    Bobina elèctrica d'acer de silici orientada al gra de primera qualitat

    La xapa d'acer al silici s'utilitza principalment en equips elèctrics com motors i transformadors per reduir la pèrdua d'energia i la pèrdua de corrents de Foucault. Els motors i transformadors contenen nuclis de ferro, i l'ús de làmines d'acer al silici en aquests nuclis fa que l'equip elèctric sigui més eficient, menys sorollós i tingui una vida útil més llarga.

  • Acer de silici elèctric de bona qualitat en bobines B20r065 Acer de silici orientat en bobina per dinamo

    Acer de silici elèctric de bona qualitat en bobines B20r065 Acer de silici orientat en bobina per dinamo

    La làmina d'acer de silici no orientada és un tipus especial de làmina d'acer de silici, que s'utilitza àmpliament i es diversifica. Té aplicacions en moltes indústries com ara l'energia, l'electrònica i l'automoció, i té molts avantatges.

  • Les estructures d'acer prefabricades a la Xina són d'alta qualitat

    Les estructures d'acer prefabricades a la Xina són d'alta qualitat

    Estructures d'acers'utilitzen àmpliament en edificis de gran alçada, grans fàbriques, estructures espacials de llarga durada, estructures lleugeres d'acer i edificis residencials. En ponts d'autopistes i ferrocarrils, centrals tèrmiques principals i bastidors d'acer de calderes, torres de transmissió i transformació, torres de comunicació de ràdio i televisió, plataformes petrolieres en alta mar, centrals nuclears, generació d'energia eòlica, construcció de conservació d'aigua, pilotes d'acer de fonamentació subterrània, etc. La construcció urbana requereix un gran nombre d'estructures d'acer, com ara metro, ferrocarrils lleugers urbans, passos elevats, edificis respectuosos amb el medi ambient, equipaments públics, edificis temporals, etc. A més, les estructures d'acer també s'utilitzen àmpliament en petites estructures lleugeres com les prestatgeries de supermercats, bastides, esbossos quadrats, escultures i sales d'exposicions temporals.

  • Prefabricat d'edificis d'estructura d'acer de la Xina

    Prefabricat d'edificis d'estructura d'acer de la Xina

    Estructura d'acerels projectes es poden prefabricar a la fàbrica i després instal·lar-se in situ, de manera que la construcció és molt ràpida. Al mateix temps, els components d'estructura d'acer es poden produir de manera estandarditzada, cosa que pot millorar considerablement l'eficiència i la qualitat de la construcció. La qualitat dels materials d'estructura d'acer afecta directament la qualitat i la seguretat de tot el projecte, de manera que les proves de materials són un dels enllaços més bàsics i importants del projecte de proves d'estructura d'acer. Els principals continguts de la prova inclouen el gruix, la mida, el pes, la composició química, les propietats mecàniques, etc. de la placa d'acer. A més, calen proves més estrictes per a alguns acers especials, com ara l'acer resistent a la intempèrie, l'acer refractari, etc.