Productes
-
Pila de xapes en forma de Z freda d'alta qualitat Sy295 400 × 100 Pila de tubs d'acer
Les pilotes de xapes d'acer són un tipus d'acer amb pany, la seva secció té forma de placa recta, forma de ranura i forma Z, etc., hi ha diverses mides i formes entrellaçades. Els més comuns són l'estil Larsen, l'estil Lackawanna, etc. Els seus avantatges són: alta resistència, fàcil de penetrar en el sòl dur; La construcció es pot dur a terme en aigües profundes i s'afegeixen suports diagonals per formar una gàbia si cal. Bon rendiment impermeable; Es pot formar segons les necessitats de diverses formes de cassoletes, i es pot reutilitzar moltes vegades, per la qual cosa té un ampli ventall d'usos.
-
La pila de xapes d'acer formada en fred U de tipus 2 tipus 3 està a la venda Es pot contactar en qualsevol moment
Recentment, un gran nombre depalplanques d'acers'han enviat al sud-est asiàtic, i les característiques de la pila de tubs d'acer també són molt nombroses, i la gamma d'usos també és molt àmplia, les piles de xapa d'acer són una estructura d'acer amb un dispositiu d'enllaç a la vora, que es pot combinar lliurement per formar un mur de contenció o de contenció continu i ajustat.
-
Les concessions de preus de construcció de canonades d'acer Z fredes de la Xina s'utilitzen principalment a la construcció
pila de tubs d'acerés un excel·lent component amb una àmplia gamma d'aplicacions. En diferents projectes de construcció, les pilotes de xapa d'acer poden tenir un bon paper de suport i protecció, la seva àmplia gamma d'aplicacions, bona resistència a la corrosió i llarga vida útil, en el procés de construcció també té una gran comoditat.
-
Laminats en calent 400 * 100 Jis Standard Sy295 Tipus 2 u Pilotes d'acer
pila de xapes d'acerSón seccions estructurals llargues amb connexions entrellaçades. S'utilitzen habitualment com a murs de contenció en estructures davant del mar, coferdams i altres aplicacions que requereixen una barrera contra el sòl o l'aigua. Aquestes piles solen estar fetes d'acer per la seva resistència i durabilitat. El disseny d'enclavament permet crear un mur continu, proporcionant un suport eficient per a les excavacions i altres necessitats estructurals.
-
Vies de ferrocarril GB Materials estàndard de ferrocarril d'acer Preu adequat
El carril d'acer és el component principal de la via del tren. La seva funció és guiar les rodes del material rodant cap endavant, suportar la gran pressió de les rodes i transferir-les a la travessa. El rail ha de proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i menys resistent per a la roda. A la secció de ferrocarril electrificat o de bloc automàtic, el rail també es pot utilitzar com a circuit de via.
-
Proveïdor de fàbrica Ferrocarril GB Estàndard d'acer 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Tren de via h Bigues de ferrocarril d'acer per al preu del ferrocarril de la grua
El rail és el component principal de la via del ferrocarril, la seva funció principal és guiar les rodes del material rodant cap endavant, alhora que suporta l'enorme pressió generada per les rodes, i passa aquesta pressió a la travessa per proporcionar una superfície de rodament contínua, llisa i de mínima resistència. El rail es compon generalment de dos rails paral·lels, fixats a la travessa, mentre que el llast de la carretera per sota de la travessa proporciona el suport necessari i l'efecte d'absorció de cops.
-
Carril d'acer estàndard de GB professional personalitzat. Carril de barana d'acer de ferrocarril de tipus pesat de grau estàndard
L'estructura de càrrega bàsica d'aferrocarrilLa via s'utilitza per guiar el material rodant i distribuir la càrrega sobre la travessa, el llit de la via i la llitera, alhora que proporciona una superfície de contacte amb poca resistència al rodament de les rodes. El rail ha de tenir suficient capacitat de càrrega, resistència a la flexió, tenacitat a la fractura, estabilitat i resistència a la corrosió. A la dècada de 1980, els ferrocarrils de tots els països del món, excepte el ferrocarril de dos capçals col·locat per alguns ferrocarrils del Regne Unit, van instal·lar un carril de secció en I. Consta de tres parts: capçal del rail, cintura rodant i fons del rail
-
Ferrocarril de tipus pesat GB Equipament ferroviari estàndard d'acer Ferrocarril pesat Ferrocarril d'acer de 43 kg
El carril d'acer és el component principal de la via del tren. La secció del carril és generalment en forma de I, composta per dos carrils paral·lels, i hi ha més de 35 trams de carril. Els materials principals inclouen carboni C, manganès Mn, silici Si, sofre S, fòsfor P. La longitud estàndard del carril d'acer de la Xina és de 12,5 m i 25 m, i les especificacions del carril d'acer són 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Carril de metall de millor qualitat al millor preu
Ferrocarrilés un component important que suporta el pes del tren i guia la direcció del tren. Es compon de tres parts: cap, banda de rodament i base. El capçal és la part més important del rail, que és el component que suporta la càrrega del tren i guia la direcció del tren. La banda de rodament és el contacte directe de la roda, ha de tenir suficient duresa i resistència al desgast. La base és la connexió entre el ferrocarril i la travessa del ferrocarril, subjectant el carril i la travessa del ferrocarril junts. La construcció del ferrocarril és molt important per a la seguretat i l'estabilitat del transport ferroviari.
-
Canal de puntal ranurat d'acer galvanitzat per immersió en calent amb Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Suport fotovoltaicTé els avantatges de pes lleuger, resistència a la corrosió, fàcil instal·lació, reutilitzable, etc., s'utilitza àmpliament en la construcció de sistemes de generació d'energia fotovoltaica, el suport fotovoltaic és l'esquelet que suporta els components de la central fotovoltaica, es pot fixar al sostre, terra, aigua i altres escenaris d'aplicació de central fotovoltaica, pot fer que la planta d'energia fotovoltaica funcioni estable durant 25 anys.
-
Perfil de muntatge 41 * 41 canal de puntal / canal C / suport sísmic
Un suport fotovoltaicés una estructura utilitzada per instal·lar plaques fotovoltaiques. La seva funció no és només fixar el mòdul fotovoltaic al terra o al terrat, sinó també ajustar l'angle i l'orientació del mòdul fotovoltaic per maximitzar l'eficiència d'absorció de l'energia solar. La funció principal del suport d'acer del canal c és fixar els mòduls d'acer del canal c en diversos escenaris d'aplicació de centrals d'acer del canal c com ara sostres, terra i superfícies d'aigua, per garantir que el panell solar de gravetat i la pressió del vent es puguin fixar. També pot ajudar a ajustar l'angle dels panells solars per adaptar-se a diferents radiacions solars i millorar l'eficiència de la generació d'energia solar.
-
Construcció d'un sol marc lleuger de 41 x 21 mm
Brackets fotovoltaicses pot dividir en suports d'aliatge d'alumini, suports d'acer i suports de plàstic. El suport d'aliatge d'alumini té les característiques de pes lleuger, resistència a la corrosió, bonic i generós, però el preu és alt; El suport d'acer té els avantatges d'una alta resistència, una forta capacitat de càrrega i una resistència a la corrosió, però el pes és més gran; El suport de plàstic té els avantatges d'un preu baix, una instal·lació còmoda i una forta resistència a la intempèrie, però la capacitat de càrrega és petita.