Notícies de la indústria
-
Corretja C VS Canal C
1. La diferència entre l'acer de canal i les corretes Els canals i les corretes són materials d'ús comú en projectes de construcció, però les seves formes i usos són diferents. L'acer de canal és un tipus d'acer amb una secció transversal en forma d'I, que s'utilitza generalment per a la càrrega i...Llegir més -
Dimensions de l'estructura d'acer
Nom del producte: Estructura metàl·lica d'acer Material: Q235B, Q345B Marc principal: Biga d'acer en forma de H Corretja: Corretja d'acer en forma de C, Z Sostre i paret: 1. xapa d'acer corrugada; 2. panells sandvitx de llana de roca; 3. panells sandvitx d'EPS; 4. sandvitx de llana de vidre...Llegir més -
Quins són els avantatges de les estructures d'acer?
Les estructures d'acer tenen els avantatges de ser lleugeres, tenir una alta fiabilitat estructural, un alt grau de mecanització de la fabricació i la instal·lació, un bon rendiment de segellat, resistència a la calor i al foc, baixes emissions de carboni, estalvi d'energia i protecció ecològica i ambiental. Les estructures d'acer...Llegir més -
Coneixeu els projectes d'estructures d'acer amb els quals col·labora la nostra empresa?
La nostra empresa exporta sovint productes d'estructures d'acer a les Amèriques i als països del sud-est asiàtic. Vam participar en un dels projectes a les Amèriques amb una superfície total d'aproximadament 543.000 metres quadrats i un ús total d'aproximadament 20.000 tones d'acer. Després ...Llegir més -
Usos i característiques dels rails estàndard GB
El procés de producció de GB Standard Steel Rail sol incloure els passos següents: Preparació de la matèria primera: preparar les matèries primeres per a l'acer, generalment acer estructural al carboni d'alta qualitat o acer de baix aliatge. Fusió i colada: les matèries primeres es fonen i...Llegir més -
Projectes ferroviaris de la nostra empresa
La nostra empresa ha completat molts projectes ferroviaris a gran escala a Amèrica i al sud-est asiàtic, i ara estem negociant nous projectes. El client va confiar molt en nosaltres i ens va fer aquesta comanda ferroviària, amb un tonatge de fins a 15.000. 1. Característiques dels rails d'acer 1. S...Llegir més -
On s'utilitzen els suports fotovoltaics?
A mesura que la demanda global d'energia renovable continua creixent, la generació d'energia solar fotovoltaica, com a forma d'energia neta i renovable, ha rebut una àmplia atenció i aplicació. En els sistemes de generació d'energia solar fotovoltaica, els suports fotovoltaics, com a important...Llegir més -
Categoria principal de construcció d'estructures d'acer prefabricades
El projecte Raffles City Hangzhou es troba a la zona central de Qianjiang New Town, al districte de Jianggan, Hangzhou. Cobreix una superfície d'aproximadament 40.000 metres quadrats i té una superfície construïda d'aproximadament 400.000 metres quadrats. Consta d'un podi comercial...Llegir més -
Característiques del carril d'acer estàndard AREMA
Els models de rails estàndard americans es divideixen en quatre tipus: 85, 90, 115, 136. Aquests quatre models s'utilitzen principalment en ferrocarrils als Estats Units i Amèrica del Sud. La demanda als Estats Units i Amèrica del Sud és molt àmplia. Característiques dels rails: Estructura simple...Llegir més -
1.200 tones de rails estàndard americans. Els clients fan comandes amb confiança!
Ferrocarril estàndard americà: Especificacions: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 lliures Estàndard: ASTM A1, AREMA Material: 700/900A/1100 Longitud: 6-12 m, 12-25 m ...Llegir més -
El paper dels rails
Les característiques del ferrocarril són d'alta resistència al desgast, adequada per a edificis grans. Sempre diem que el ferrocarril és adequat per al ferrocarril, però cada material dels diferents països del ferrocarril també és diferent. Hi ha normes europees, normes nacionals...Llegir més -
Un gran nombre d'exportacions ferroviàries
Els rails d'acer ISCOR també s'importen a Alemanya en grans quantitats, i els drets antidumping són molt baixos. Recentment, la nostra empresa ROYAL GROUP ha enviat més de 500 tones de rails a Alemanya per a la construcció de projectes. ...Llegir més