Via ferroviària estàndard d'acer AREMA pesada d'alta qualitat U71Mn

Descripció breu:

Segons els diferents materials, el carril d'acer estàndard AREMA es pot dividir en carril d'estructura de carboni ordinari, carril d'alta resistència de baix aliatge, carril resistent al desgast i carril resistent a la calor. El carril d'estructura de carboni comú és el més comú, que té les característiques d'alta resistència i bona resistència al desgast. El carril d'alta resistència de baix aliatge té una major resistència i resistència a la deformació. El carril resistent al desgast i a la calor és adequat per a ferrocarrils d'alta velocitat i línies de transport pesat.


  • Grau:55Q/U50MN/U71MN
  • Estàndard:AREMA
  • Certificat:ISO9001
  • Paquet:Paquet estàndard de navegació
  • Termini de pagament:termini de pagament
  • Contacta amb nosaltres:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    PROCÉS DE PRODUCCIÓ DEL PRODUCTE

    Segons la diferent forma, laCarril d'acer estàndard AREMAes pot dividir en "forma d'I", "forma de vuit", "canal", etc. Entre ells, el "tipus I" és el més comú, amb una gran capacitat de càrrega, fàcil instal·lació i altres característiques; el "tipus de vuit" és adequat per a corbes, amb un bon rendiment de direcció; el "tipus de canal" és adequat per a metro urbà i altres llocs on cal reduir el soroll i la vibració.

    QQ图片20240410145048

    Segons les diferents àrees d'ús, el ferrocarril es pot dividir en ferrocarril ordinari i ferrocarril per a usos especials. El ferrocarril ordinari és adequat per a línies ferroviàries generals i té les característiques d'una forta capacitat de càrrega i una bona resistència al desgast.

    MIDA DEL PRODUCTE

    La via ferroviària per a ús especial és adequada per a condicions especials de ferrocarril, com ara zones de fred alt, costes, etc.

     

    美标钢轨模版ppt_02(1)
    Ferrocarril d'acer estàndard dels Estats Units
    model mida (mm) substància qualitat del material longitud
    amplitud del cap altitud sòcol profunditat de la cintura (kg/m²) (m)
    A(mm) B(mm) C(mm) D(mm)
    ASCE 25 38.1 69,85 69,85 7.54 12.4 700 6-12
    ASCE 30 42,86 79,38 79,38 8.33 14,88 700 6-12
    ASCE 40 47,62 88,9 88,9 9,92 19,84 700 6-12
    ASCE 60 60,32 107,95 107,95 12.3 29,76 700 6-12
    ASCE 75 62,71 122,24 22.24 13.49 37.2 900A/110 12-25
    ASCE 83 65,09 131,76 131,76 14.29 42.17 900A/110 12-25
    90RA 65,09 142,88 130,18 14.29 44,65 900A/110 12-25
    115RE 69,06 168,28 139,7 15,88 56,9 Q00A/110 12-25
    136RE 74,61 185,74 152.4 17.46 67,41 900A/110 12-25
    QQ图片20240409204256

    Ferrocarril estàndard americà:
    Especificacions: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 lliures
    Estàndard: ASTM A1, AREMA
    Material: 700/900A/1100
    Longitud: 6-12 m, 12-25 m

    CARACTERÍSTIQUES

    Depenent de la longitud, laFerrocarril estàndardes pot dividir en longitud estàndard i longitud no estàndard. La longitud estàndard és generalment de 12 metres, que és adequada per a la majoria de línies ferroviàries; La longitud no estàndard es personalitza segons les necessitats reals, com ara alguns ponts, túnels i altres peces especials que necessiten rails més curts o més llargs.

    美标钢轨模版ppt_04(1)

    APLICACIÓ

    A causa de la introducció i posada en marxa de la línia de producció de laminació universal, domèsticaferrocarrilLa tecnologia de producció ha assolit un nou nivell, aconseguint un model de producció de 100 m de llargada d'una sola peça en brut i un carril

    美标钢轨模版ppt_05(1)

    Per tal d'aconseguir la millor correspondència entre la rigidesa i l'estabilitat, els països solen controlar la relació entre l'alçada del rail d'acer i l'amplada inferior, és a dir, H/B, en dissenyar la secció del rail. Generalment, H/B es controla entre 1,15 i 1,248. Els valors de H/B dels rails en alguns països es mostren a la taula.

    EMBALATGE I ENVIAMENT

    Escenari d'aplicació: El ferrocarril ordinari sobre via s'utilitza principalment per a línies ferroviàries de passatgers, però també es pot utilitzar per a línies de mercaderies més petites. A causa de la seva estructura senzilla i baix cost, s'utilitza àmpliament en la construcció ferroviària.

    美标钢轨模版ppt_06(1)
    美标钢轨模版ppt_07(1)

    CONSTRUCCIÓ DEL PRODUCTE

    美标钢轨模版ppt_08(1)

    Preguntes freqüents

    1. Com puc obtenir un pressupost vostre?
    Ens podeu deixar un missatge i us respondrem a cada missatge a temps.

    2. Lliurareu els productes a temps?
    Sí, prometem oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps. L'honestedat és el principi de la nostra empresa.

    3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
    Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir-les segons les vostres mostres o dibuixos tècnics.

    4. Quines són les vostres condicions de pagament?
    El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i la resta contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accepteu la inspecció de tercers?
    Sí, absolutament, ho acceptem.

    6. Com confiem en la vostra empresa?
    Ens especialitzem en el negoci de l'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvinguts a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el