Ferroil
Procés de producció de productes
Segons la forma diferent, elFerrocarril d’acer estàndard d’AremaEs pot dividir en "en forma de i", "vuit en forma", "abeurador", etc. Entre ells, "I-Type" és el més comú, amb una forta capacitat de suport, una instal·lació fàcil i altres característiques; "Vuit fonts" és adequat per a corbes, amb un bon rendiment de direcció; El "tipus d'abeurador" és adequat per a metro urbans i altres llocs on cal reduir el soroll i la vibració.

Segons les diferents àrees d’ús, el ferrocarril es pot dividir en ferrocarril ordinari i ferrocarril de propòsit especial. El ferrocarril ordinari és adequat per a línies ferroviàries generals i té les característiques de la forta capacitat de suport i la bona resistència al desgast.
Mida del producte
La pista ferroviària de propòsit especial és adequada per a condicions especials de ferrocarril, com ara zones de fred, costes, etc.

Ferrocarril d’acer estàndard dels Estats Units | |||||||
model | Mida (mm) | substància | qualitat del material | llargada | |||
cap amplada del cap | altitud | base | profunditat de la cintura | (kg/m) | (M) | ||
A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
Ase 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
Ase 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
Ase 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
Asce 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
Asce 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37,2 | 900a/110 | 12-25 |
Asce 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900a/110 | 12-25 |
90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900a/110 | 12-25 |
115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136re | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900a/110 | 12-25 |

Rail estàndard americà:
Especificacions: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Estàndard: ASTM A1, Arema
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12m, 12-25m
Funcions
Depenent de la longitud, elFerrocarril estàndardEs pot dividir en longitud estàndard i longitud no estàndard. La longitud estàndard és generalment de 12 metres, que és adequada per a la majoria de línies ferroviàries; La longitud no estàndard es personalitza segons les necessitats reals, com ara alguns ponts, túnels i altres parts especials necessiten rails més curts o més llargs.

Aplicació
A causa de la introducció i la posada en servei de la línia de producció universal, domèsticabaranaLa tecnologia de producció ha assolit un nou nivell, realitzant un model de producció de 100 metres de longitud d’un en blanc i un ferrocarril

Per tal de combinar millor la rigidesa i l'estabilitat, els països solen controlar la relació de la llum del ferrocarril d'acer amb l'amplada inferior, és H/B, quan es dissenyen la secció ferroviària. Generalment, H/B es controla entre 1,15 i 1.248. Els valors H/B dels rails en alguns països es mostren a la taula.
Embalatge i enviament
Escenari de l'aplicació: el ferrocarril ordinari a la pista s'utilitza principalment per a les línies de passatgers ferroviàries, però també es pot utilitzar per a línies de mercaderies més petites. A causa de la seva simple estructura i de baix cost, s'utilitza àmpliament en la construcció ferroviària.


Construcció de productes

Cap
1. Com puc obtenir un pressupost?
Podeu deixar -nos missatge i respondrem a tots els missatges a temps.
2. lliurareu la mercaderia a temps?
Sí, prometem proporcionar productes de qualitat i lliurament a temps. L’honestedat és el principi de la nostra empresa.
3. Si puc obtenir mostres abans de la comanda?
Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir amb les vostres mostres o dibuixos tècnics.
4. Quins són els vostres termes de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és del 30% de dipòsit i descansa contra B/L. Exw, Fob, CFR, Cif.
5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí absolutament acceptem.
6. Com confiem en la vostra empresa?
Som especialistes en negocis d’acer durant anys com a proveïdor d’or, la seu es troba a la província de Tianjin, benvingut per investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.