Via ferroviària estàndard d'acer AREMA pesada d'alta qualitat U71Mn
PROCÉS DE PRODUCCIÓ DEL PRODUCTE
Segons la diferent forma, laCarril d'acer estàndard AREMAes pot dividir en "forma d'I", "forma de vuit", "canal", etc. Entre ells, el "tipus I" és el més comú, amb una gran capacitat de càrrega, fàcil instal·lació i altres característiques; el "tipus de vuit" és adequat per a corbes, amb un bon rendiment de direcció; el "tipus de canal" és adequat per a metro urbà i altres llocs on cal reduir el soroll i la vibració.

Segons les diferents àrees d'ús, el ferrocarril es pot dividir en ferrocarril ordinari i ferrocarril per a usos especials. El ferrocarril ordinari és adequat per a línies ferroviàries generals i té les característiques d'una forta capacitat de càrrega i una bona resistència al desgast.
MIDA DEL PRODUCTE
La via ferroviària per a ús especial és adequada per a condicions especials de ferrocarril, com ara zones de fred alt, costes, etc.

Ferrocarril d'acer estàndard dels Estats Units | |||||||
model | mida (mm) | substància | qualitat del material | longitud | |||
amplitud del cap | altitud | sòcol | profunditat de la cintura | (kg/m²) | (m) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |

Ferrocarril estàndard americà:
Especificacions: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175 lliures
Estàndard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12 m, 12-25 m
CARACTERÍSTIQUES
Depenent de la longitud, laFerrocarril estàndardes pot dividir en longitud estàndard i longitud no estàndard. La longitud estàndard és generalment de 12 metres, que és adequada per a la majoria de línies ferroviàries; La longitud no estàndard es personalitza segons les necessitats reals, com ara alguns ponts, túnels i altres peces especials que necessiten rails més curts o més llargs.

APLICACIÓ
A causa de la introducció i posada en marxa de la línia de producció de laminació universal, domèsticaferrocarrilLa tecnologia de producció ha assolit un nou nivell, aconseguint un model de producció de 100 m de llargada d'una sola peça en brut i un carril

Per tal d'aconseguir la millor correspondència entre la rigidesa i l'estabilitat, els països solen controlar la relació entre l'alçada del rail d'acer i l'amplada inferior, és a dir, H/B, en dissenyar la secció del rail. Generalment, H/B es controla entre 1,15 i 1,248. Els valors de H/B dels rails en alguns països es mostren a la taula.
EMBALATGE I ENVIAMENT
Escenari d'aplicació: El ferrocarril ordinari sobre via s'utilitza principalment per a línies ferroviàries de passatgers, però també es pot utilitzar per a línies de mercaderies més petites. A causa de la seva estructura senzilla i baix cost, s'utilitza àmpliament en la construcció ferroviària.


CONSTRUCCIÓ DEL PRODUCTE

Preguntes freqüents
1. Com puc obtenir un pressupost vostre?
Ens podeu deixar un missatge i us respondrem a cada missatge a temps.
2. Lliurareu els productes a temps?
Sí, prometem oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps. L'honestedat és el principi de la nostra empresa.
3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir-les segons les vostres mostres o dibuixos tècnics.
4. Quines són les vostres condicions de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i la resta contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí, absolutament, ho acceptem.
6. Com confiem en la vostra empresa?
Ens especialitzem en el negoci de l'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvinguts a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.