GB estàndard de baranes d'acer per al preu del ferrocarril de la grua ferroviària

L'ús deacer ferroviariPot reduir el consum d’energia del funcionament del tren, reduir l’impacte sobre el medi ambient, millorar l’ús de recursos i promoure el desenvolupament sostenible.

1. 38kg/m ferrocarril
El ferrocarril de 38 kg/m és un dels carrils utilitzats habitualment als ferrocarrils de la Xina i és adequat per a línies de ferrocarril amb un calibre de 1435 mm. És lleuger en pes, té una llarga vida útil, és econòmica i pràctica, i s’utilitza àmpliament en ferrocarrils de velocitat mitjana i baixa, trànsit ferroviari urbà, mines i altres llocs.
2. 50kg/m ferrocarril
El ferrocarril de 50kg/m és un model d’ús habitual a les principals línies de ferrocarril de la Xina i a les línies dedicades a passatgers i mercaderies i és adequat per a línies ferroviàries amb un calibre de 1435 mm. Aquest tipus de ferrocarril té una forta capacitat de càrrega, una bona estabilitat i una llarga vida, i s’utilitza àmpliament en ferrocarrils d’alta velocitat i ferrocarrils pesats.
3. 60kg/m ferrocarril
El ferrocarril de 60 kg/m és un dels models d'ús comú a les principals línies de ferrocarril de la Xina i a les línies ferroviàries de càrrega pesada. És adequat per a línies de ferrocarril amb un calibre de 1435 mm. Aquest tipus de ferrocarril té una capacitat de càrrega més gran i és adequat per a ferrocarrils i seccions d’alta velocitat de gran velocitat i seccions on funcionen locomotores pesades i trens de pes pesat.
4. 75kg/m ferrocarril
El ferrocarril de 75 kg/m és un tipus de ferrocarril adequat per a ferrocarrils d'alta velocitat. És més pesat i té una capacitat més forta. També és adequat per a ferrocarrils d’alta velocitat i línies de ferrocarril de passatgers d’alta velocitat. La seva llarga vida, una forta capacitat de càrrega pesada i una bona estabilitat poden proporcionar un millor rendiment de seguretat per als ferrocarrils d’alta velocitat.
5. 120kg/m ferrocarril
El ferrocarril de 120 kg/m és actualment el model ferroviari més gran dels ferrocarrils de la Xina i és principalment adequat per a la construcció de línies d’alta velocitat o línies especials com ara ferrocarrils d’alta velocitat, ponts extra-grans, túnels extra-grans, etc. El ferrocarril té un pes enorme, una bona estabilitat i una forta capacitat de càrrega i pot satisfer les necessitats d’operació dels trens d’alta velocitat.
En general, diferents models ferroviaris són adequats per a diferents llocs i necessitats de transport. Durant l'ús, s'ha d'utilitzar i mantenir -se en estricta d'acord amb les regulacions rellevants per assegurar la seguretat i l'estabilitat del transport ferroviari.