La qualitat estàndard del ferrocarril de ferrocarril d'acer AREMA és alta

La qualitat estàndard del ferrocarril de ferrocarril d'acer d'AREMA és una imatge destacada

Descripció breu:

AREMA Standard Steel Rail és una part important del transport ferroviari per transportar el pes del tren, i també és la infraestructura del tren. Està fet d'acer d'alta resistència, té una bona resistència i resistència al desgast i pot suportar grans forces de pressió i impacte.

Grau:55Q/U50MN/U71MN

Estàndard:AREMA

Certificat:ISO9001

Paquet:Paquet estàndard navegable

Termini de pagament:termini de pagament

Contacta amb nosaltres:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Envieu-nos un correu electrònic WhatsApp

Detall del producte

Etiquetes de producte

PROCÉS D'ELABORACIÓ DEL PRODUCTE

Com a part indispensable de l'AREMA Standard SteelFerrocarrilsistema de transport, el ferrocarril té les funcions següents:

(1) Suport el pes del tren: el Rail Of Train és la infraestructura del tren i pot suportar el pes del tren i la seva càrrega.

(2) Guiar la direcció del tren: una sèrie de rails d'acer connectats entre si s'instal·len al ferrocarril, que constitueixen la via perquè el tren viatgi i poden guiar el tren per viatjar en una direcció específica.

(3) Pressió distribuïda: quan el tren passa, el rail pot distribuir uniformement el pes a terra per evitar deformacions o danys causats per una pressió excessiva a terra.

(4) Redueix la fricció: en comparació amb les vies de Rail Of Train fetes d'altres materials, els rails d'acer tenen un coeficient de fricció més petit, cosa que fa que el tren funcioni de manera més suau i eficient.

(5) Garantir la seguretat de la conducció: disseny i fabricació de ferrocarrils d'acord amb les normes nacionals i els requisits tècnics ferroviaris, per garantir la seguretat dels trens.

TALLA DEL PRODUCTE

Segons diferents estàndards, TheFerrocarrilLa pista es pot dividir en una varietat de tipus, comuns són els següents:

(1) Classificació per ús: dividit principalment en ferrocarril de passatgers, ferrocarril de mercaderies i ferrocarril de transport mixt.

(2) Classificació per forma estructural: dividida principalment en carril tipus I, carril tipus II, carril tipus III i carril tipus IV.

(3) Classificació per grau de pes: es divideix principalment en 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m i altres graus.

(4) Segons la classificació del material: dividit principalment en estructura de carboni ordinària La via del ferrocarril, ferrocarril d'alta resistència al desgast i procés de tractament tèrmic per millorar el rendiment del carril.

ferrocarril estàndard nord-americà:
Especificacions: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Estàndard: ASTM A1, AREMA
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12m, 12-25m

Carril d'acer estàndard dels Estats Units
model	mida (mm)				substància	qualitat del material	longitud
	amplada del cap	altitud	sòcol	profunditat de cintura	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D(mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90RA	65.09	142,88	130.18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69.06	168,28	139,7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152.4	17.46	67,41	900A/110	12-25

CARACTERÍSTIQUES

Com a infraestructura indispensable en el sistema de transport ferroviari, el ferrocarril d'acer té un paper important. Pot portar el pes del tren, guiar la direcció del tren, dispersar la pressió, reduir la fricció i garantir la seguretat del tren.

APLICACIÓ

Les principals característiques de la tecnologia de producció durant aquest període van ser la fosa de motlles, el laminat en brut i el refredament lent.

EMBALAJAMENT I ENVIAMENT

Per tal d'ajustar millor la rigidesa i l'estabilitat, els països solen controlar la proporció de laFerrocarrilL'alçada de la via de carretera fins a l'amplada inferior, és H/B, quan es dissenya la secció del carril. Generalment, H/B es controla entre 1,15 i 1,248. Els valors H/B dels rails en alguns països es mostren a la taula.

CONSTRUCCIÓ DEL PRODUCTE

Segons diferents estàndards, les vies del ferrocarril es poden dividir en molts tipus, cada tipus té els seus usos i avantatges específics. Amb el desenvolupament de la tecnologia de transport ferroviari, el ferrocarril millora i es perfecciona constantment, cosa que té un paper important en l'eficiència i la seguretat del transport ferroviari.

Preguntes freqüents

1.Com puc obtenir un pressupost de tu?
Podeu deixar-nos un missatge i respondrem a cada missatge a temps.

2.Enviaràs la mercaderia a temps?
Sí, ens comprometem a oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps. L'honestedat és el principi de la nostra empresa.

3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
Sí, és clar. En general, les nostres mostres són gratuïtes, podem produir amb les vostres mostres o dibuixos tècnics.

4. Quines són les vostres condicions de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i resta contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí que acceptem absolutament.

6.Com confiem en la vostra empresa?
Ens especialitzem en negocis d'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvingut a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.

Anterior: Pilaca d'acer Lassen d'alta resistència laminat en calent

Següent: Vía ferroviària estàndard d'acer d'AREMA pesada d'alta qualitat U71Mn ferrocarril estàndard

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho