La qualitat del ferrocarril del ferrocarril d'acer estàndard d'Arena és alta

La qualitat del ferrocarril del ferrocarril de l'acer estàndard d'Arema és una imatge destacada

Descripció curta:

El ferrocarril d’acer estàndard d’Arema és una part important del transport ferroviari per transportar el pes del tren, i també és la infraestructura del tren. Està fabricat en acer d’alta resistència, té una bona resistència i resistència al desgast i pot suportar una gran pressió i forces d’impacte.

Gradi:55q/u50mn/u71mn

Estàndard:Arema

Certificat:ISO9001

Paquet:Paquet estàndard Seaworthy

Tarminat de pagament:termini de pagament

Poseu -vos en contacte amb nosaltres:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Envieu -nos un correu electrònic Whatsapp

Detall del producte

Etiquetes de producte

Procés de producció de productes

Com a part indispensable de l’acer estàndard d’AremaBaranaSistema de transport, el ferrocarril té les funcions següents:

(1) Donar suport al pes del tren: el ferrocarril del tren és la infraestructura del tren i pot suportar el pes del tren i la seva càrrega.

(2) Guia la direcció del tren: una sèrie de carrils d'acer connectats junts s'estableixen al ferrocarril, que constitueixen la pista del tren per viatjar i poden guiar el tren per viatjar en una direcció específica.

(3) Pressió distribuïda: Quan el tren passa, el ferrocarril pot distribuir uniformement el pes a terra per evitar la deformació o els danys causats per una pressió excessiva a terra.

(4) Reduir la fricció: en comparació amb el ferrocarril de les vies del tren fetes d’altres materials, els carrils d’acer tenen un coeficient de fricció més reduït, fent que el tren funcioni de manera més fluida i eficaç.

(5) Garantir la seguretat de la conducció: Disseny i fabricació de ferrocarrils en estricta d'acord amb els estàndards nacionals i els requisits tècnics ferroviaris, per garantir la seguretat dels trens.

Mida del producte

Segons diferents estàndards, elFerrocarrilLa pista es pot dividir en diversos tipus, habituals són els següents:

(1) Classificació per ús: es divideix principalment en ferrocarril de passatgers, ferrocarril de mercaderies i transport mixt.

(2) Classificació per forma estructural: es divideix principalment en ferrocarril de tipus I, ferrocarril de tipus II, ferrocarril de tipus III i ferrocarril de tipus IV.

(3) Classificació per grau de pes: es divideix principalment en 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m i altres graus.

(4) Segons la classificació de materials: es divideix principalment en estructura de carboni ordinària La via del ferrocarril, el ferrocarril de resistència al desgast d’alta resistència i el procés de tractament tèrmic per millorar el rendiment del ferrocarril.

Rail estàndard americà:
Especificacions: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175LBS
Estàndard: ASTM A1, Arema
Material: 700/900A/1100
Longitud: 6-12m, 12-25m

Ferrocarril d’acer estàndard dels Estats Units
model	Mida (mm)				substància	qualitat del material	llargada
	cap amplada del cap	altitud	base	profunditat de la cintura	(kg/m)		(M)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
Ase 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
Ase 30	42,86	79,38	79,38	8.33	14.88	700	6-12
Ase 40	47,62	88,9	88,9	9.92	19.84	700	6-12
Asce 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
Asce 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37,2	900a/110	12-25
Asce 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900a/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44,65	900a/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136re	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900a/110	12-25

Funcions

Com a infraestructura indispensable en el sistema de transport ferroviari de la via ferroviària, el ferrocarril d’acer té un paper important. Pot portar el pes del tren, guiar la direcció del tren, dispersar la pressió, reduir la fricció i assegurar la seguretat del tren.

Aplicació

Les principals característiques de la tecnologia de producció durant aquest període van ser la fosa de motlles, el rodatge rugós i el refredament lent.

Embalatge i enviament

Per tal de combinar millor la rigidesa i l'estabilitat, els països solen controlar la relació delBaranaL’alçada de la pista de la carretera fins a l’amplada inferior, és H/B, quan es dissenya la secció del ferrocarril. Generalment, H/B es controla entre 1,15 i 1.248. Els valors H/B dels rails en alguns països es mostren a la taula.

Construcció de productes

Segons diferents estàndards, les vies del ferrocarril es poden dividir en molts tipus, cada tipus té els seus propis usos i avantatges específics. Amb el desenvolupament de la tecnologia de transport ferroviari, el ferrocarril millora constantment i perfecciona, que té un paper important en l’eficiència i la seguretat del transport ferroviari.

Cap

1. Com puc obtenir un pressupost?
Podeu deixar -nos missatge i respondrem a tots els missatges a temps.

2. lliurareu la mercaderia a temps?
Sí, prometem proporcionar productes de qualitat i lliurament a temps. L’honestedat és el principi de la nostra empresa.

3. Si puc obtenir mostres abans de la comanda?
Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir amb les vostres mostres o dibuixos tècnics.

4. Quins són els vostres termes de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és del 30% de dipòsit i descansa contra B/L. Exw, Fob, CFR, Cif.

5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí absolutament acceptem.

6. Com confiem en la vostra empresa?
Som especialistes en negocis d’acer durant anys com a proveïdor d’or, la seu es troba a la província de Tianjin, benvingut per investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.

Anterior: Pilen

A continuació: Ferroil

Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu