Carril d'acer per a grua DIN 536 A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Carril d'acer estàndard Carril de grua

Descripció breu:

El material del carril no pertany a l'acer ordinari, generalment s'utilitza acer estructural de carboni d'alta qualitat i acer d'alta resistència de baixa aleació, amb alta resistència, alta resistència al desgast, alta tenacitat i altres característiques, és un suport important per garantir la seguretat i l'eficiència del transport ferroviari.


  • Grau:Sub-50Mn/Sub-71Mn
  • Estàndard:DIN
  • Certificat:ISO9001
  • Paquet:Paquet estàndard de navegació
  • Termini de pagament:termini de pagament
  • Contacta amb nosaltres:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Ferrocarril

    El tipus denormalment es diferencia segons el pes, per exemple, sovint diem 50 rails, que es refereix al pes d'un rail de 50 kg/m, i així successivament, hi ha 38 rails, 43 rails, 50 rails, 60 rails, 75 rails, etc., és clar, hi ha 24 rails, 18 rails, però això és la vella edat. Els rails amb 43 rails o més generalment s'anomenen rails pesants.

    PROCÉS DE PRODUCCIÓ DEL PRODUCTE

    Tecnologia i procés de construcció

    El procés de construccióImplica enginyeria de precisió i una acurada consideració de diversos factors. Comença amb el disseny del traçat de la via, tenint en compte l'ús previst, les velocitats dels trens i el terreny. Un cop finalitzat el disseny, el procés de construcció comença amb els passos clau següents:

    1. Excavació i fonamentació: L'equip de construcció prepara el terreny excavant la zona i creant una base sòlida per suportar el pes i l'estrès imposat pels trens.

    2. Instal·lació del llast: Es col·loca una capa de pedra triturada, coneguda com a llast, sobre la superfície preparada. Això serveix com a capa amortidora, proporcionant estabilitat i ajudant a distribuir la càrrega uniformement.

    3. Travessades i fixació: A continuació, s'instal·len travessades de fusta o formigó a sobre del balast, imitant una estructura semblant a un marc. Aquestes travessades ofereixen una base segura per a les vies del ferrocarril d'acer. Es fixen mitjançant punxes o clips específics, garantint que es mantinguin fermament al seu lloc.

    4. Instal·lació de vies: Les vies de ferrocarril d'acer de 10 m, sovint anomenades vies estàndard, es col·loquen meticulosament sobre les travesses. En estar fetes d'acer d'alta qualitat, aquestes vies tenen una resistència i durabilitat notables.

     

    Ferrocarril (2)

    MIDA DEL PRODUCTE

    Ferrocarril (3)
    Carril d'acer estàndard DIN
    model Amplada del capçal K (mm) Alçada del carril H1 (mm) Amplada inferior B1 (mm) Pes en metres (kg/m)
    A45 45 55 125 22.1
    A55 55 65 150 31,8
    A65 65 75 175 43.1
    A75 75 85 200 56.2
    A100 100 95 200 74.3
    A120 120 105 220 100.0
    A150 150 150 220 150.3
    MRS86 102 102 165 85,5
    MRS87A 101.6 152.4 152.4 86,8
    QQ图片20240409222915

    Carril d'acer estàndard DIN
    Especificacions: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Estàndard: DIN536 DIN5901-1955
    Material: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Longitud: 8-25 m

     

    AVANTATGE

    Característiques estructurals de
    1. Estandardització dimensional: els rails estàndard alemanys es produeixen en estricta conformitat amb les normes industrials alemanyes (DIN), amb dimensions precises i una forta intercanviabilitat. Aquesta estandardització no només simplifica el procés de producció, sinó que també facilita el manteniment i la substitució ferroviària.
    2. Material excel·lent: els rails estàndard alemanys generalment estan fets d'acer d'aliatge amb alta resistència, alta resistència al desgast i alta tenacitat, que pot resistir la pressió dels trens pesants, reduir el desgast de la via i allargar la vida útil.
    3. Disseny de forma de secció transversal raonable: la forma de secció transversal del carril estàndard alemany està dissenyada acuradament per dispersar la pressió de les rodes del tren sobre la via, reduir la concentració d'estrès i millorar la capacitat de càrrega i l'estabilitat de la via.
    4. Mètode de connexió madur: els rails estàndard alemanys adopten tecnologia de soldadura madura i línia sense fissures. Les connexions de via són planes i suaus, i el tren circula suaument, reduint el soroll i les vibracions i millorant la comoditat de viatge.

    Ferrocarril (4)

    PROJECTE

    La nostra empresa'13.800 tones deexportats als Estats Units es van enviar al port de Tianjin alhora. El projecte de construcció es va completar amb la col·locació gradual de l'últim rail a la línia ferroviària. Aquests rails provenen tots de la línia de producció universal de la nostra fàbrica de rails i bigues d'acer, utilitzant productes globals amb els estàndards tècnics més alts i rigorosos.

    Per a més informació sobre productes ferroviaris, poseu-vos en contacte amb nosaltres!

    WeChat: +86 13652091506

    Telèfon: +86 13652091506

    Correu electrònic:[email protected]

    Ferrocarril (5)
    Ferrocarril (6)

    Estàndard americà

    Estàndard: AREMA
    Mida: 175 lliures, 115re, 90ra, ASCE25 – ASCE85
    Material: 900A/1100/700
    Longitud: 9-25 m

    Estàndard australià

    Estàndard: AUS
    Mida: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Material: 900A/1100
    Longitud: 6-25 m

    Estàndard britànic

    Estàndard: BS11:1985
    Mida: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
    Material: 700/900A
    Longitud: 8-25 m, 6-18 m

    Estàndard xinès

    Estàndard: GB2585-2007
    Mida: 43 kg, 50 kg, 60 kg
    Material: U71mn/50mn
    Longitud: 12,5-25 m, 8-25 m

    Estàndard europeu

    Norma: EN 13674-1-2003
    Mida: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
    Material: R260/R350HT
    Longitud: 12-25 m

    Estàndard indi

    Estàndard: ISCR
    Mida: 50, 60, 70, 80, 100, 120
    Material: 55Q/U71Mn
    Longitud: 9-12 m

    Estàndard japonès

    Estàndard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
    Mida: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
    Material: 55Q/U71 Mn
    Longitud: 9-10 m, 10-12 m, 10-25 m

    Estàndard sud-africà

    Estàndard: ISCOR
    Mida: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
    Material: 900A/700
    Longitud: 9-25 m

    APLICACIÓ

    Els principals usos dels rails estàndard alemanys
    Com a material excel·lent per a vies, els rails estàndard alemanys s'utilitzen àmpliament en molts camps. El seu excel·lent rendiment i qualitat els fan populars a tot el món. Aquest article introduirà detalladament els principals usos dels rails estàndard alemanys per ajudar els lectors a comprendre millor aquest important material.

    1. Transport ferroviari
    Els rails estàndard alemanys s'utilitzen àmpliament en el camp del transport ferroviari. Com a material de via amb alta resistència, alta resistència al desgast i alta estabilitat, els rails estàndard alemanys poden proporcionar un entorn operatiu segur, estable i excel·lent per al transport ferroviari. En diversos sistemes ferroviaris com ara ferrocarrils d'alta velocitat, trànsit ferroviari urbà i ferrocarrils de transport pesat, els rails estàndard alemanys tenen un paper important.

    2. Enginyeria de construcció
    Els rails estàndard alemanys també s'utilitzen àmpliament en el camp de l'enginyeria i la construcció. A causa de la seva alta resistència i bona capacitat de càrrega, els rails estàndard alemanys s'utilitzen sovint en la construcció de grans projectes d'enginyeria com ara ponts, túnels i autopistes. Poden millorar l'estabilitat i la seguretat de les estructures d'enginyeria, reduir els riscos d'enginyeria i millorar la qualitat de l'enginyeria.

    3. Mineria Mineria
    En el camp de la mineria, els rails estàndard alemanys també tenen un bon rendiment. A causa de l'entorn miner dur i els alts requisits per als materials de via, els rails d'acer estàndard alemanys s'han guanyat el favor de la indústria minera amb el seu excel·lent rendiment i durabilitat. Poden suportar la càrrega pesada i l'impacte de la mina, garantir el funcionament normal dels camions miners i els equips de transport i millorar l'eficiència i la seguretat de la mineria.

    4. Pista de maquinària agrícola
    En el camp de les vies de maquinària agrícola, els rails d'acer estàndard alemanys també tenen un paper important. La maquinària agrícola necessita treballar en diversos terrenys i entorns complexos i té uns requisits elevats pel que fa als materials de les vies. Amb la seva alta resistència, alta resistència al desgast i alta estabilitat, els rails estàndard alemanys proporcionen una base estable per al funcionament de la maquinària agrícola i milloren l'eficiència i la seguretat de la producció agrícola.

    5. Vies per a maquinària pesada
    En el camp dels rails per a maquinària pesada, els rails estàndard alemanys també tenen avantatges significatius. La maquinària i els equips pesats han de suportar càrregues i forces d'impacte enormes, i tenen requisits més elevats pel que fa als materials de via. Els rails estàndard alemanys, amb la seva alta resistència, alta resistència al desgast i alta estabilitat, garanteixen el funcionament normal de la maquinària i els equips pesats i milloren l'eficiència i la seguretat de la producció.

    Ferrocarril (7)

    EMBALATGE I ENVIAMENT

    1. Transport ferroviari
    Els rails llargs són un dels productes més utilitzats en el transport ferroviari. El transport ferroviari té els avantatges de la seguretat, la velocitat i el baix cost. Durant el transport, cal prestar atenció a la protecció dels rails contra danys, i normalment s'utilitzen vehicles especials de transport ferroviari per al transport. Durant el procés d'instal·lació, cal prestar atenció a la direcció de col·locació i als mètodes de connexió per evitar errors causats per factors humans.
    2. Transport per carretera
    El transport per carretera és un altre mètode comú per transportar vies llargues i també és un dels mètodes més habituals en la construcció o reparació de vies fèrries. Durant el transport, s'han de prendre certes mesures per garantir que les mercaderies no rellisquin ni es balancegin, evitant així accidents. Al mateix temps, també s'ha de formular un pla de transport detallat i operar-lo d'acord amb el pla.
    3. Transport aquàtic
    Per al transport de vies llargues a llargues distàncies, generalment s'utilitza el transport per aigua. En el transport per aigua, es poden seleccionar diversos vaixells per al transport, com ara vaixells de càrrega, barcasses, etc. Abans de carregar mercaderies, cal tenir en compte la longitud i el pes de les vies, així com la capacitat de càrrega i el rendiment de seguretat del vaixell per determinar el mètode i la quantitat de càrrega adequats. A més, cal prendre mesures de protecció per evitar danys accidentals a les vies durant el transport per aigua.
    El transport de vies llargues és una qüestió d'enginyeria molt important, i cal parar atenció a una sèrie d'especificacions operatives i detalls de protecció per evitar conseqüències adverses com ara pèrdues i baixes per negligència.

    Ferrocarril (9)
    Ferrocarril (8)

    FORTALESA DE L'EMPRESA

    Fet a la Xina, servei de primera classe, qualitat d'avantguarda, de renom mundial
    1. Efecte d'escala: La nostra empresa té una gran cadena de subministrament i una gran fàbrica d'acer, aconseguint efectes d'escala en el transport i l'adquisició, i convertint-se en una empresa siderúrgica que integra producció i serveis.
    2. Diversitat de productes: Diversitat de productes, qualsevol acer que vulgueu es pot comprar de nosaltres, principalment dedicat a estructures d'acer, rails d'acer, pilots de xapa d'acer, suports fotovoltaics, acer de canal, bobines d'acer de silici i altres productes, cosa que fa que sigui més flexible. Trieu el tipus de producte desitjat per satisfer les diferents necessitats.
    3. Subministrament estable: Tenir una línia de producció i una cadena de subministrament més estables pot proporcionar un subministrament més fiable. Això és especialment important per als compradors que necessiten grans quantitats d'acer.
    4. Influència de la marca: Tenen una major influència de marca i un mercat més ampli
    5. Servei: Una gran empresa siderúrgica que integra la personalització, el transport i la producció
    6. Competitivitat de preus: preu raonable

    *Envia el correu electrònic a[email protected]per obtenir un pressupost per als vostres projectes

    Ferrocarril (10)

    VISITES DE CLIENTS

    Ferrocarril (11)

    Preguntes freqüents

    1. Com puc obtenir un pressupost vostre?
    Ens podeu deixar un missatge i us respondrem a cada missatge a temps.

    2. Lliurareu els productes a temps?
    Sí, prometem oferir productes de la millor qualitat i lliurament a temps. L'honestedat és el principi de la nostra empresa.

    3. Puc obtenir mostres abans de fer la comanda?
    Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir-les segons les vostres mostres o dibuixos tècnics.

    4. Quines són les vostres condicions de pagament?
    El nostre termini de pagament habitual és un dipòsit del 30% i la resta contra B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Accepteu la inspecció de tercers?
    Sí, absolutament, ho acceptem.

    6. Com confiem en la vostra empresa?
    Ens especialitzem en el negoci de l'acer durant anys com a proveïdor d'or, la seu central es troba a la província de Tianjin, benvinguts a investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el