Fabricant de ferrocarrils d'acer d'acer iscor
El paper delFerrocarril d’acer estàndard Iscorés suportar directament el pes del tren i la seva càrrega transmesa per les rodes i guiar la direcció de funcionament del tren. Prenent un tren de 60 cotxes de gòndola de 60 tones com a exemple, la seva càrrega més morta és d’unes 5.000 tones, sense oblidar-nos dels trens resistents amb 10.000 tones o fins i tot centenars de milers de tones. Una pressió tan gran cau primer sobre les espatlles del ferrocarril. Es pot veure que el ferrocarril ha de tenir força, estabilitat i resistència al desgast.
Procés de producció de productes
Tecnologia i procés de construcció
El procés de construccióferrocarril a la pistaLes pistes impliquen enginyeria de precisió i una consideració acurada de diversos factors. Comença per dissenyar la disposició de la pista, tenint en compte l’ús previst, la velocitat del tren i el terreny. Un cop finalitzat el disseny, el procés de construcció comença amb els passos clau següents:
1. Excavació i fonament: La tripulació de la construcció prepara el terreny excavant la zona i creant una base robusta per suportar el pes i l’estrès imposat pels trens.
2. Instal·lació de llast: una capa de pedra triturada, coneguda com a llast, es posa a la superfície preparada. Això serveix com a capa que absorbeix els xocs, proporcionant estabilitat i ajuda a distribuir la càrrega de manera uniforme.
3. Lligams i fixació: els lligams de fusta o formigó s’instal·len a la part superior del llast, imitant una estructura similar al marc. Aquests llaços ofereixen una base segura per a les vies del ferrocarril d’acer. Es fixen amb espigues o clips específics, assegurant -se que es mantenen fermament al seu lloc.
4. Instal·lació ferroviària: els carrils de ferrocarril d’acer 10m, sovint coneguts com a rails estàndard, es posen minuciosament a sobre dels llaços. En ser d'acer d'alta qualitat, aquestes pistes tenen una resistència i una durabilitat notables.
Mida del producte
El tipus i la força deBaranaDe tren s’expressa en kg/m. Com més pesada sigui la massa ferroviària per metre, més gran és la càrrega que porta. Els carrils del primer ferrocarril del món eren de 18 kg/m, i els carrils més pesats eren als Estats Units, amb un pes de 77 kg/m.
| El carril d’acer estàndard ISCOR | |||||||
| model | mida (mm） | substància | qualitat del material | llargada | |||
| cap amplada del cap | altitud | base | profunditat de la cintura | (kg/m) | （M) | ||
| A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm） | ||||
| 15kg | 41.28 | 76,2 | 76,2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11,5 | 30,25 | 900a | 9 |
| 40kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900a | 9-25 |
| 48kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900a | 9-25 |
| 57kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900a | 9-25 |
Rails sud -africans:
Especificacions: 15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg
Estàndard: iscor
Longitud: 9-25m
Avantatge
1. Característiques dePista de carreteres ferroviàries
1. Alta força: després del disseny optimitzat i la fórmula de material especial, els rails tenen una gran resistència a la flexió i resistència a la compressió i poden suportar la gran càrrega i l'impacte del tren, garantint la seguretat i l'estabilitat del transport ferroviari.
2. Resistència al desgast: la superfície del ferrocarril té una gran duresa i un coeficient de fricció petita, que pot resistir el desgast de rodes i baranes de tren i ampliar la vida útil.
3. Bona estabilitat: els rails tenen dimensions geomètriques precises i dimensions horitzontals i verticals estables, cosa que pot assegurar el funcionament suau del tren i reduir el soroll i la vibració.
4. Construcció convenient: els carrils es poden connectar a qualsevol longitud a través de les juntes, facilitant la instal·lació i la substitució dels carrils.
5. Costos de manteniment baixos: els carrils són relativament estables i fiables durant el transport i tenen baixos costos de manteniment.
Projecte
La nostra empresa's 13.800 tones deAcer de pista ferroviàriaLes exportades als Estats Units van ser enviades al port de Tianjin alhora. El projecte de construcció es va completar amb l'últim ferrocarril que es va posar constantment a la línia de ferrocarril. Aquests carrils provenen de la línia de producció universal de la nostra fàbrica de feixos ferroviaris i d’acer, utilitzant global produït amb els estàndards tècnics més alts i rigorosos.
Per obtenir més informació sobre els productes ferroviaris, poseu -vos en contacte amb nosaltres.
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Correu electrònic:chinaroyalsteel@163.com
Aplicació
Els carrils s’utilitzen principalment en els llocs següents:
Sistema de transport ferroviari: els carrils són la infraestructura necessària perquè els trens puguin viatjar en ferrocarrils i s’utilitzin per proporcionar pistes estables. Tant si es tracta d’un ferrocarril ordinari, d’un ferrocarril d’alta velocitat o d’un metro, es necessiten rails per recolzar i guiar el tren.
Sistema de metro: el sistema de metro és un transport públic comú a les grans ciutats. Els carrils també són una part important de les línies de metro, garantint que els trens funcionen sense problemes en túnels subterranis.
Ferrocarril electrificat: el ferrocarril electrificat és un sistema ferroviari que utilitza electricitat per conduir trens. Els carrils d’acer també s’utilitzen per construir les vies perquè els trens puguin funcionar.
Ferrocarril d’alta velocitat: el ferrocarril d’alta velocitat és un sistema ferroviari amb trens d’alta velocitat com a transportista d’operacions. Els carrils han de ser capaços de suportar l’impacte i la gran càrrega de trens d’alta velocitat per assegurar la seguretat i l’estabilitat dels trens d’alta velocitat.
Ús industrial: A més del camp de transport, els carrils d’acer també es poden utilitzar en alguns llocs industrials, com ara tramvies o sistemes de mercaderies en ports, mines, etc., per proporcionar un fonament de conducció per a trens o vehicles.
En resum, els rails tenen un paper clau en el funcionament de diversos sistemes de transport i industrials alhora que proporcionen camins de viatge estables, donant suport a càrregues pesades i garantint la seguretat.
Embalatge i enviament
1. Transport ferroviari
Els rails llargs són un material essencial en la construcció ferroviària, de manera que el transport ferroviari és el mètode preferit de transport ferroviari llarg. El transport ferroviari té els avantatges del gran volum de transport, alta eficiència, seguretat i fiabilitat. A través del servei de transport ferroviari de la companyia ferroviària, es poden transportar rails llargs directament des del fabricant fins al lloc de construcció. Durant el procés de transport, la companyia ferroviària realitzarà inspeccions periòdiques dels carrils llargs per assegurar la seguretat durant el transport.
2. Transport per carretera
En comparació amb el transport ferroviari, el transport per carretera té restriccions més petites a la longitud de les baranes llargues i pot triar un mètode de transport més flexible. Atès que el volum de transport de transport per carretera és relativament reduït, el transport per carretera s’utilitza generalment per al transport de curta distància, com el transport regional entre ciutats o dins de les ciutats.
3. Transport d’aigua
El transport d’aigua és un mode de transport capaç de transportar grans articles i també té grans avantatges per transportar baranes llargues. El transport d’aigua es realitza generalment per vaixells, que té les característiques de la llarga distància de transport i el gran volum de transport. Tanmateix, com que la selecció de la ruta del transport d’aigua és limitada i cal connectar altres mètodes de transport entre el punt de partida i el punt final de la mercaderia, cal parar atenció als problemes d’encaminament i coordinació durant el procés real de transport.
En general, el transport ferroviari és la millor manera de transportar carrils llargs, però cal destacar que durant el procés de transport real, cal coordinar -se amb altres mètodes de transport logístic. Al mateix temps, el transport per carretera i el transport d’aigua també tenen els seus avantatges únics i cal seleccionar -los segons les condicions reals. En definitiva, l’elecció del mètode de transport ferroviari llarg adequat pot assegurar eficaçment l’eficiència del transport, reduir els costos de transport i millorar la qualitat de la construcció del projecte.
Força de l'empresa
Fet a la Xina, servei de primera classe, qualitat d’avantguarda, reconeguda mundial
1.
2. Diversitat de productes: Diversitat de productes, qualsevol acer que desitgeu es pot comprar a nosaltres, es dedica principalment a estructures d'acer, baranes d'acer, piles de xapa d'acer, brackets fotovoltaics, acer de canal, bobines d'acer de silici i altres productes, cosa que el fa més flexible Trieu El tipus de producte desitjat per satisfer les necessitats diferents.
3. Subministrament estable: tenir una línia de producció més estable i una cadena de subministrament pot proporcionar un subministrament més fiable. Això és especialment important per als compradors que requereixen grans quantitats d’acer.
4. Influència de la marca: té una influència de marca més gran i un mercat més gran
5. Servei: una gran empresa siderúrgica que integra la personalització, el transport i la producció
6. Competitivitat de preus: preu raonable
*Envieu el correu electrònic achinaroyalsteel@163.comPer obtenir una cotització per als vostres projectes
Els clients visiten
Cap
1. Com puc obtenir un pressupost?
Podeu deixar -nos missatge i respondrem a tots els missatges a temps.
2. lliurareu la mercaderia a temps?
Sí, prometem proporcionar productes de qualitat i lliurament a temps. L’honestedat és el principi de la nostra empresa.
3. Si puc obtenir mostres abans de la comanda?
Sí, és clar. Normalment les nostres mostres són gratuïtes, podem produir amb les vostres mostres o dibuixos tècnics.
4. Quins són els vostres termes de pagament?
El nostre termini de pagament habitual és del 30% de dipòsit i descansa contra B/L. Exw, Fob, CFR, Cif.
5. Accepteu la inspecció de tercers?
Sí absolutament acceptem.
6. Com confiem en la vostra empresa?
Som especialistes en negocis d’acer durant anys com a proveïdor d’or, la seu es troba a la província de Tianjin, benvingut per investigar de qualsevol manera, per tots els mitjans.
